داخلی‌سازی
داخلی‌سازی قطعه مهم و استراتژیک اینفلیتور (چاشنی انفجاری) ایربگ خودرو
به گزارش پایگاه خبری سرعت پرس و به نقل از سایپانیوز، محمدعلی حیاتی در بازدید از خط تولید شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی در شهرک صنعتی استان قزوین، داخلی‌سازی قطعه مهم و استراتژیک اینفلیتور (چاشنی انفجاری) ایربگ خودرو را موضوع مهمی در تولید خودرو دانست و اظهارداشت: امروز در صنعت خودروی کشور شاهد رویش جوانه امید در تولید...
تولید و عرضه خودروی سیلک در شش ماهه نخست ۱۴۰۳
قائم مقام مدیرعامل در حوزه مهندسی، کیفیت و تولید شرکت سایپاسیتروئن گفت: شرکت سایپاسیتروئن هدف گذاری کرده که با افزایش داخلی‌سازی قطعات خودروی سیلک، خودروی اقتصادی، کیفی و متناسب با استانداردهای روز دنیا تولید کند.
گروه سایپا، توسعه محصول را با جدیت دنبال می‌کند
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: صنعت خودرو با تکیه بر زنجیره ارزش، افزایش داخلی‌سازی و توسعه محصول، رقابت‌پذیر خواهد شد و همچنین می‌تواند زمینه فعالیت در فناوری‌های نوین را فراهم کند به گونه ای که شاهد تحول در این حوزه باشیم.
راه اندازی درگاه ایده و نیازهای صنعت قطعه سازی با هدف معرفی نیازهای صنعت خودرو و رویکرد داخلی سازی قطعات
مدیر پروژه ایده ها و نیازهای شرکت سازه گستر سایپا با اشاره به اهمیت ایجاد درگاه ایده و نیازهای صنعت قطعه سازی گفت: این سامانه یکی از ابزارهای هوشمند در ایجاد پل ارتباطی بین مدیریت زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا مبتنی بر ایجاد ارتباط مستقیم بین نیازهای جامعه صنعت خودرو، نخبگان جامعه، بنگاه های صنعتی و اقتصادی، مراکز رشد و نوآوری و شرکت های دانش بنیان، صاحبان فکر و سرمایه و استعدادهای نسل جوان خواهد بود.
خط تولید و مونتاژ مجموعه ریل صندلی خودروی شاهین به بهره‌برداری رسیده است
گروه خودروسازی سایپا، در راستای رهنمودهای مقام معظم رهبری و به همت مهندسان و کارشناسان خود موفق شد با بهره‌گیری از توانمندی شرکت دانش‌بنیان قالب‌های بزرگ صنعتی سایپا،با داخلی‌سازی و راه‌اندازی خط تولید ریل صندلی خودروی شاهین در شرکت سایپا آذین، کشور را از واردات این محصول بی‌نیاز کند و بتواند حدود یک میلیون و 700 هزار یورو، صرفه‌جویی ارزی برای کشور رقم بزند.
عملکرد بهمن در داخلی‌سازی قابل قبول است
اکبر تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید: «اجرای درست دستورات رهبری در اجرای اصل 44 قانون اساسی می‌توانست جهشی در صنعت خودرو ایجاد کرد.»
داخلی‌سازی عایق‌های صداگیر خانواده هایما
با برنامه ریزی ساپکو و مشارکت یکی از سازندگان زنجیره تامین ایران خودرو، عایق های صداگیر خانواده هایما با هدف توسعه و تعمیق ساخت داخل، سهولت تامین، کاهش ارزبری و مدیریت هزینه نگه داشت قطعات مونتاژی در داخل کشور ساخته شد.
بومی‌سازی مجموعه گرم کن صندلی خودرو
در راستای ایجاد آسایش بیش‌تر سرنشینان خودرو و سهولت در اعمال تغییرات مهندسی و تسریع در تامین به‌موقع، گرم کن صندلی خودرو مجهزبه آخرین فناوری گرم‌کن روز دنیا (سامانه TCU)، با برنامه‌ریزی هدفمند ساپکو و مشارکت یکی از سازندگان زنجیره تامین داخلی‌سازی و به تولید انبوه رسید.
داخلی‌سازی و تولید انبوه میل‌سوپاپ پیشرانه TU5P
شرکت ساپکو و زنجیره‌تامین ایران‌خودرو در چارچوب سیاست‌های کلان گروه صنعتی مبنی بر توسعه ساخت داخل قطعات و با هدف ارتقای عملکرد و نیز افزایش قدرت و گشتاور پیشرانه TU5P، داخلی‌سازی و تولید انبوه میل‌سوپاپ پیشرانه را در دستور کار قرار داده و با بهره‌گیری از دانش فنی داخلی و انجام آزمون های موردنیاز موفق به اجرای این پروژه شدند.
افزایش بهره‌وری و کاهش مصرف سوخت پیشرانه توربو دناپلاس
با هدف افزایش بهره‌وری و کاهش مصرف سوخت پیشرانه توربو خودرو دنا پلاس، شرکت ساپکو موفق به داخلی‌سازی و تولید انبوه منیفولد دود با ورق استیل شد.
خودکفایی ۸۶ درصدی ساپکو در داخلی‌سازی روغن گریس دور بالای LGEP2
با همت شرکت ساپکو و متخصصان زنجیره تامین داخل و در چارچوب سیاست‌های کلی گروه صنعتی ایران‌خودرو مبنی بر توسعه و تعمیق ساخت داخل مواد اولیه، پروژه داخلی‌سازی گریس دور بالای LGEP2 تعریف و با دست‌یابی به عمق خودکفایی ۸۶ درصدی، مشکل واردات این گریس رفع شد.
تولید با کیفیت قطعات ایمنی و داخلی‌سازی کامل ایربگ
به گزارش سرعت پرس و به نقل از ایکوپرس– مهدی خطیبی با بیان این‌که در گذشته وابستگی صنعت خودرو کشور به واردات تجهیزات ایمنی خودرو از جمله ایربگ و تحریم‌های اعمال شده سبب ایجاد چالش در خطوط تولید شده بود، گفت: در حال حاضر با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان بخش زیادی از مشکلات تامین رفع شده...