نمایشگاه خودرو پکن

Exlantix ET ؛ پیش قراول اس‌یو‌وی های اکسید

اشتراک‌گذاری:
لینک خبر با موفقیت کپی شد!
چری اکسید با در نظر گرفتن تنوع در محصولات خود، قصد دارد در رقابت با بزرگان، به‌عنوان یکی از برندهای پرمیوم بازار مطرح شود. آنها علاوه بر بازار چین نگاه ویژه‌ای به توسعه بازارهای بین المللی دارند. اکستلانتیس ET نیز یکی از جدیدترین خودروهای این برند است که در راستای همین سیاست توسعه محصول اکسید معرفی شده است.

 

سرعت پرس– چری اکسید با در نظر گرفتن تنوع در محصولات خود، قصد دارد در رقابت با بزرگان، به‌عنوان یکی از برندهای پرمیوم بازار مطرح شود. آنها علاوه بر بازار چین نگاه ویژه‌ای به توسعه بازارهای بین المللی دارند. Exlantix ET  نیز یکی از جدیدترین خودروهای این برند است که در راستای سیاست توسعه محصول اکسید معرفی شده است. یک SUV جدید با ابعاد ۴۹۵۵/۱۹۷۵/۱۶۹۸ میلی‌متر و فاصله محوری 3000میلی‌متر(‌۳ متر) که آن را در سگمنتی نزدیک به SUVهای فول‌سایزقرار می‌دهد. طبق گفته اکسید، اولین سری از خودروهای تولید انبوه اکستلانتیکس در ماه ژانویه از خط تولید در استان آنهویی خارج شد و در اواخر اسفندماه گذشته بود که چری اعلام کرد بزودی پیش فروش این خودروی خود را در چین به عنوان پرچمدار شاسی بلندهای الکتریکی آغاز خواهد کرد.

ظاهر خودرو

نمای جلویی که بر اساس پلت‌فرم برقی چری ساخته شده است، ترکیبی از جلوپنجره بسته و چراغ های جلو  به گونه‌ای است که امضای طراحان چری را بر روی آن مشاهده می‌کنید.  در قسمت عقب  همان طراحی یک تکه (تاریک) چراغ های عقب را می‌بینید و البته دستگیره های درها برخلاف دیگر EV‌هایی این روزها معرفی می شوند، دیگر مخفی نیست. گزینه‌ای که قطعاً باب طبع طرفداران یک طراحی محافظه کارانه است.

 

داخل کابین

در داخل کابین، صفحه نمایش کنترل مرکزی بزرگ ۱۵.۶ اینچی، که حالت های مختلف از جمله حالت‌های کودک، حیوان خانگی و کارائوکه را یکپارچه می کند. در حال‌حاضر اندازه کلاستر اعلام نشده اما با نگاه به آن به نظر می‌رسد که چیزی در حدود ۱۲ اینچ باشد.

سایر جزییات نیز علاوه بر تمام تجهیزات متصور این روزهای اکثر خودروهای جدید، شامل صندلی‌های دربرگیرنده دارای تهویه/گرمایش/ماساژ، سیستم صوتی Lion Melody Max با ۲۳ بلندگو، سانروف ۲.۳۸ متر مربعی و حتی سیستم نظارت بر سلامتی می باشد که می‌تواند ضربان قلب، فشار خون مسافران را کنترل کند!

مشخصات فنی

قدرت این خودرو از دو موتور الکتریکی در جلو و عقب تامین می‌شود که به ترتیب حداکثر قدرتی برابر با ۱۸۳ و ۲۳۰ کیلووات دارد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو با این پیشرانه‌ها ۵.۴۶ ثانیه است. پکیج باتری شامل باتری جدید LFP ۲.۰ Shenxing CATL است که Exlantix ET را به اولین خودروی تولید انبوه تبدیل می کند.

در طی آزمایش سرمای شدید در دمای -۲۰ درجه سانتیگراد (۴- درجه فارنهایت) در مغولستان داخلی، خودرو از ۲۰٪ به ۸۰٪ در ۲۴ دقیقه شارژ شد و این می‌تواند خبر خوبی برای مشتریان کانادایی باشد که در زمستان گذشته بدلیل سرما خودروهای برقی‌شان از کار افتاده بود! در شرایط عادی نیز در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد (۷۷ درجه فارنهایت)، خودرو می تواند شارژ برای طی مسافت ۴۰۰ کیلومتر ب را در ۱۰ دقیقه تکمیل کند.

از حیث ایمنی خودرو اطلاعاتی در دستمان نیست اما با توجه به وجود ۳۰ سنسور و دو تراشه Orin-X در Exlantix ET، به نظر می‌رسد که بتواند قابلیت‌های کمکی یک رانندگی پیشرفته برای سناریوهای رانندگی شهری و بزرگراهی را تحقق بخشد.

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=20188

گالری تصاویر

یک پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لاماری - echo- داخلی
جیران
پرشیا خودرو
BYD
کرمان موتور-روغن موتور
ایساکو
راساموتور
امداد کرمان موتور