اتومبیل‌های هنری BMW و هنرمندان خالق آنها

رابرت راشنبرگ (Robert Rauschenberg / BMW 635 Csi / 1986)

راشنبرگ نقاش و گرافیست آمریکایی(1925-2008)، ششمین اتومبیل هنری BMW را طراحی و خلق نمود. این هنرمند آمریکایی اثرش را بر روی یکBMW 635 CSi  اجرا نمود. او در خصوص طراحی ب‌ام‌و خود گفته بود: “موزه‌های رانندگی بسیار عالی هستند. این ماشین برای من رویایی است که به حقیقت پیوسته است. اینششمین خودروی هنری بود اما رابرت اولین کسی بود که در طرح خود از آثار هنرمندان دیگر با استفاده از هنر عکاسی و تکنیک کلاژ استفاده کرد. سمت راست تصویر نقاشی انگرس را نشان می دهد و سمت چپ بدنه با یکی از آثار برونزینو است که توسط تصاویر خود راشنبرگ احاطه شده است. قالپاق‌های چرخ‌های این اتومبیل نیز مزین به تصاویری از بشقاب‌های آنتیک است.

مشخصات BMW 6MW 635 Csi‌:

• موتور6 سیلندر خطی
• میل سوپاپ رو
• حجم موتور 3430 سی سی
• قدرت موتور 211 اسب بخار
• حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت

رابرت راشنبرگ در سال 1925 در پورت آرتورایالات متحده آمریکا به دنیا آمده و نقش به سزایی در رشد و توسعه پاپ آرت داشت. شهرت اصلی این هنرمند در رشته های نقاشی و مجسمه سازی بوده ولی در عکاسی، چاپ و پرفورمنس‌های هنری نیز آثاری قابل توجه با شهرت جهانی از وی به یادگار مانده است. شیوه شخصی و ابداعی او هنر (نقاشی) ترکیبی است که واژه Combined Painting به آن اطلاق می شود و ترکیبی از نقاشی و مجسمه سازی است.  اتومبیل هنری راشنبرگ تنها به عنوان یک اثر هنری برای نمایش خلق شده و هرگز نه در مسابقات اتومبیل رانی ظاهر شد و نه به عنوان اتومبیل شخصی مورد استفاده قرار گرفت. راشنبرگ با خلق این اثر پیوند سه دنیای هنر، طبیعت و تکنولوژی را به نمایش گذاشته است.

مایکل جاگامارا نلسون (Michael Jagamara Nelson / BMW M3, Group A / 1989)

جاگامارا هنرمند استرالیایی، این اتومبیل مشکی رنگ را با الهام گیری از هنر بومی پاپونیا (منطقه زندگی اجدادی خود  در استرالیا) و تنها در طی مدت 7 روز طراحی و اجرا نمود. اثر او منعکس کننده فرهنگ تصویری و چشم اندازهای طبیعی سرزمین مادری‌اش است.در طراحی جاگامارا نقش‌مایه‌های به کاررفته در غارهای استرالیا از اعصار قدیم به چشم می‌خورد. به دید بعضی از متخصصین هنرهای تجسمی در این طراحی پازل مانند و انتزاعی که بستری موزاییکی دارد، می توان طرح نمادین کانگورد و پرنده ایموس را نیز مشاهده نمود.

مشخصات  BMW M3 Group A:

• موتور4 سیلندر خطی
• 16 سوپاپ
• دو میل سوپاپ
• حجم موتور 2332 سی سی
• قدرت موتور 300 اسب بخار
• حداکثر سرعت 281 کیلومتر در ساعت

آنطور که از جاگامارا نقل شده، او قصد به تصویر کشیدن رؤیاهایش را در طراحی این اتومبیل داشته است و با توجه به نتیجه کار باید اذعان داشت که به نظر می رسد او کاملاً موفق شده چرا که حاصل تلاش او یک اتومبیل هنری بسیار جذاب و رؤیایی است. مایکل جاگامارا نلسون که زاده سال 1946 در استرالیا است از هنرمندان صاحب نام در سطح بین المللی است. وی در سال 2020 چشم از جهان فرو بست. ازآثار بسیار معروف و شناخته شده او که در فهرست جاذبه های توریستی استرالیا نیز جای گرفته می‌توان به طراحی حیاط موزاییکی مقابل ساختمان پارلمان استرالیا در کانبرا به مساحت 196 مترمربع اشاره نمود. طراحی این سازه هنری مطابق با اقلیم، آب و هوا، چشم‌اندازهای طبیعی، پوشش گیاهی و الگوی نور طبیعی استرالیا صورت گرفته است. خودروی جاگامارا در سال 1987 برنده مسابقات آمسکار (AMSCAR) استرالیا شده و درسال 1988 به تیم Mobil 7 پیوست که در این تیم پیتربروک، راننده شناخته شده و صاحب عناوین متعدد اتومبیل‌رانی رانندگی آن را بر عهده داشت.

 کن دون (Ken Done/ BMW M3, Group A /‌1989)

کن دون هنرمند استرالیایی هشتمین اتومبیل هنری BMW را همانند جاگامارا نلسون بر روی یک مدل M3 Touring طراحی نمود. برخلاف جاگامارا، اتومبیل کن دون بازتابی از استرالیای مدرن است. کن دون از ابتدای امر با پیش طرحی که در ذهن خود داشت، از قبل می دانست که این اتومبیل چگونه باید طراحی شود. او می خواست طراحش بیانگر خصوصیات برجسته فنی و کارایی اتوموبیل BMW و سرزندگی و شادابی سرزمین مادری‌اش باشد. گوناگونی و تنوع بصری و به کار بردن رنگ‌های شاد در طرح وی ازخصوصیات بارز آن است.

مشخصات  BMW M3 Group A:

• موتور4 سیلندر خطی
• 24 سوپاپ
• دو میل سوپاپ
• حجم موتور 2332 سی سی
• قدرت موتور 300 اسب بخار
• حداکثر سرعت 281 کیلومتر در ساعت

طبیعت، آفتاب، سواحل دریا و همچنین پرنده طوطی و طوطی ماهی از عناصری هستند که در طراحی کن دون استفاده شده و در مجموع القاگر حس زیبایی و سرعت می باشند. کن دون متولد سال 1940 در سیدنی است. او تحصیل هنر را در مدرسه ملی هنر استرالیا آغاز نمود و اولین نمایشگاه انفرادی خود را در سال 1980 در سیدنی برگزار کرد. کن دون خیلی زود به یکی از معروف‌ترین هنرمندان قاره اقیانوسیه بدل شد.ب‌ام‌و کن دون، در سال 1987 با تیم JSP BMW   وارد رقابت‌های اتومبیل رانی شده و با رانندگی جیم ریچاردز به پیروزی گروه A مسابقات قهرمانی رانندگان استرالیا رسید. این خودرو هنری در سال 1988 برای آخرین بار در رقابت‌های اتومبیل رانی ظاهر شده  و سپس آن به عنوان یک اثر صرفاً هنری به معرض نمایش درآمد.

ماتازو کامایا (Matazo Kamaya / BMW 535 i / 1990)

ماتازو کامایا هنرمند ژاپنی، نهمین اتوموبیل هنری ب‌ام‌و را طراحی نمود. وی در طرح خود فریبندگی و جذابیت تکنولوژیک اتومبیل BMW و عناصر مرتبط با ژاپن مدرن را با یکدیگر آمیخته و به نمایش گذاشت. او با بهره‌گیری از تکنیک نقاشی با ایربراش، با دقت و جلوه بصری ویژه، از مضمون برف، ماه و گل ها در طرح خود استفاده کرده و زیبایی اثر هنری خود را با به کار بردن سایه‌های رنگ های آبی و نقره ای دو چندان نمود. ماتازو کامایا همچنین از جدیدترین تکنیک‌ها و تکنولوژی پیچیده چاپ آن روز برای برش، نصب و استفاده قطعاتی از نقره، طلا و آلومینیوم در اتومبیل هنری خود بهره برد. او اولین هنرمند آسیایی بود که به طراحی خودروهای هنری ب‌ام‌و پرداخت. او یکی از محصولات متداول خط تولید این شرکت در آن دوران، مدل  535i را برای خلق اثرش انتخاب کرد.

مشخصات  BMW 535 i / 1990:

• موتور6 سیلندر خطی
• میل سوپاپ بالا
• حجم موتور 3430 سی سی
• قدرت موتور211 اسب بخار
• حداکثر سرعت 227 کیلومتر در ساعت

ماتازو کامایا در سال 1927 در توکیو به دنیا آمد. او در رشته‌های نقاشی و هنرهای سنتی ژاپن تحصیل نموده و اولین نمایشگاه هنری خود را در سال 1949 برگزار کرد. کامایا با تلفیق هنر سنتی ژاپن و هنر معاصر دست به خلاقیت زده و دست‌آوردهای جدیدی در هنر ژاپن از خود به یادگار گذاشت. اتومبیل هنری ماتازو کامایا از ابتدا با اهداف هنری و به منظور نمایش خلق شده و در رقابت های اتومبیل رانی و حتی در قالب اتومبیل شخصی مورد استفاده قرار نگرفت. این امر باعث شد تا این هنرمند ژاپنی با آزادی عمل تمام تکنیک‌های چاپ به روز را به کار گیرد و یک اتومبیل هنری با طراحی منحصر به فرد و جذاب با اجرای تمام ظرافت‌های ممکن در طراحی خلق نماید.

سزار مانریک (Cesar Manrique / BMW 730 i / 1990)

از نظر مانریک، اتومبیل جزء لاینفک زندگی بشر و تشکیل دهنده بخشی قابل توجه از منظر زندگی شهری امروز است. در مجموع می توان گفت در دنیای امروز خودرو فراتر از نقشی که به عنوان یک وسیله نقلیه دارد، بخشی از فضای فیزیکی و نمای بصری محیط زندگی انسان را تشکیل می‌دهد.او برای خلق اتومبیل هنری خود که دهمین خودرو از این سری می باشد از یک BMW 730 i استفاده نمود. هدف مانریک ارائه طرحی بود که در آن واحد بیانگر سرعت و آیرودینامیسم بوده و از نظر زیبایی و جذابیت ظاهری نیز کاملاً چشم‌گیر باشد.در طرح این خودرو، خطوطی که با رنگ های زیبا و درخشان به فرمی آزاد و نرم بر بدنه آن نقش بسته‌اند در ذهن بیننده تداعی‌کننده سیالی ‌و سرعت همراه با آرامشی دلپذیر می باشد.

مشخصات  BMW 730 i:

• موتور6 سیلندر خطی
• میل سوپاپ بالا
• حجم موتور 2986 سی سی
• توان خودرو 188 اسب بخار
• حداکثر سرعت 222 کیلومتر در ساعت

سزار مانریک که یک هنرمند آوانگارد محسوب می‌شد، ازعناصری از طبیعت نیمه گرمسیری جزیره زادگاهش لانزارات در کنار شکل و فرم های انتزاعی خلاقانه در طرح خود استفاده نمود. فرم‌ها و خطوط مشکی رنگ، نماد جزایر آتشفشانی، رنگ سبز نماد جنگل‌های بارانی و رنگ قرمز  نماد شور و انرژی زندگی است. او که متولد 1919 در اسپانیا است در جهان هنر به عنوان یک معمار، مجسمه ساز، طراح و نقاش برجسته و مستعد شناخته شده است. مانریک اولین آثار نقاشی خود را در چهل سالگی در نمایشگاه دوسالانه ونیز به نمایش گذاشت که با استقبال چشم‌گیری روبرو شد. وی در سال 1992 در سن 72 سالگی چشم از جهان فروبست.

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=17814