رابرت راشنبرگ (Robert Rauschenberg / BMW 635 Csi / 1986)
راشنبرگ نقاش و گرافیست آمریکایی(۱۹۲۵-۲۰۰۸)، ششمین اتومبیل هنری BMW را طراحی و خلق نمود. این هنرمند آمریکایی اثرش را بر روی یکBMW ۶۳۵ CSi اجرا نمود. او در خصوص طراحی بامو خود گفته بود: “موزههای رانندگی بسیار عالی هستند. این ماشین برای من رویایی است که به حقیقت پیوسته است. اینششمین خودروی هنری بود اما رابرت اولین کسی بود که در طرح خود از آثار هنرمندان دیگر با استفاده از هنر عکاسی و تکنیک کلاژ استفاده کرد. سمت راست تصویر نقاشی انگرس را نشان می دهد و سمت چپ بدنه با یکی از آثار برونزینو است که توسط تصاویر خود راشنبرگ احاطه شده است. قالپاقهای چرخهای این اتومبیل نیز مزین به تصاویری از بشقابهای آنتیک است.
مشخصات BMW 6MW ۶۳۵ Csi:
- موتور6 سیلندر خطی
- میل سوپاپ رو
- حجم موتور ۳۴۳۰ سی سی
- قدرت موتور ۲۱۱ اسب بخار
- حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت
رابرت راشنبرگ در سال ۱۹۲۵ در پورت آرتورایالات متحده آمریکا به دنیا آمده و نقش به سزایی در رشد و توسعه پاپ آرت داشت. شهرت اصلی این هنرمند در رشته های نقاشی و مجسمه سازی بوده ولی در عکاسی، چاپ و پرفورمنسهای هنری نیز آثاری قابل توجه با شهرت جهانی از وی به یادگار مانده است. شیوه شخصی و ابداعی او هنر (نقاشی) ترکیبی است که واژه Combined Painting به آن اطلاق می شود و ترکیبی از نقاشی و مجسمه سازی است. اتومبیل هنری راشنبرگ تنها به عنوان یک اثر هنری برای نمایش خلق شده و هرگز نه در مسابقات اتومبیل رانی ظاهر شد و نه به عنوان اتومبیل شخصی مورد استفاده قرار گرفت. راشنبرگ با خلق این اثر پیوند سه دنیای هنر، طبیعت و تکنولوژی را به نمایش گذاشته است.
مایکل جاگامارا نلسون (Michael Jagamara Nelson / BMW M3, Group A / 1989)
جاگامارا هنرمند استرالیایی، این اتومبیل مشکی رنگ را با الهام گیری از هنر بومی پاپونیا (منطقه زندگی اجدادی خود در استرالیا) و تنها در طی مدت ۷ روز طراحی و اجرا نمود. اثر او منعکس کننده فرهنگ تصویری و چشم اندازهای طبیعی سرزمین مادریاش است.در طراحی جاگامارا نقشمایههای به کاررفته در غارهای استرالیا از اعصار قدیم به چشم میخورد. به دید بعضی از متخصصین هنرهای تجسمی در این طراحی پازل مانند و انتزاعی که بستری موزاییکی دارد، می توان طرح نمادین کانگورد و پرنده ایموس را نیز مشاهده نمود.
مشخصات BMW M3 Group A:
- موتور4 سیلندر خطی
- ۱۶ سوپاپ
- دو میل سوپاپ
- حجم موتور ۲۳۳۲ سی سی
- قدرت موتور ۳۰۰ اسب بخار
- حداکثر سرعت ۲۸۱ کیلومتر در ساعت
آنطور که از جاگامارا نقل شده، او قصد به تصویر کشیدن رؤیاهایش را در طراحی این اتومبیل داشته است و با توجه به نتیجه کار باید اذعان داشت که به نظر می رسد او کاملاً موفق شده چرا که حاصل تلاش او یک اتومبیل هنری بسیار جذاب و رؤیایی است. مایکل جاگامارا نلسون که زاده سال ۱۹۴۶ در استرالیا است از هنرمندان صاحب نام در سطح بین المللی است. وی در سال ۲۰۲۰ چشم از جهان فرو بست. ازآثار بسیار معروف و شناخته شده او که در فهرست جاذبه های توریستی استرالیا نیز جای گرفته میتوان به طراحی حیاط موزاییکی مقابل ساختمان پارلمان استرالیا در کانبرا به مساحت ۱۹۶ مترمربع اشاره نمود. طراحی این سازه هنری مطابق با اقلیم، آب و هوا، چشماندازهای طبیعی، پوشش گیاهی و الگوی نور طبیعی استرالیا صورت گرفته است. خودروی جاگامارا در سال ۱۹۸۷ برنده مسابقات آمسکار (AMSCAR) استرالیا شده و درسال ۱۹۸۸ به تیم Mobil ۷ پیوست که در این تیم پیتربروک، راننده شناخته شده و صاحب عناوین متعدد اتومبیلرانی رانندگی آن را بر عهده داشت.
کن دون (Ken Done/ BMW M3, Group A /1989)
کن دون هنرمند استرالیایی هشتمین اتومبیل هنری BMW را همانند جاگامارا نلسون بر روی یک مدل M3 Touring طراحی نمود. برخلاف جاگامارا، اتومبیل کن دون بازتابی از استرالیای مدرن است. کن دون از ابتدای امر با پیش طرحی که در ذهن خود داشت، از قبل می دانست که این اتومبیل چگونه باید طراحی شود. او می خواست طراحش بیانگر خصوصیات برجسته فنی و کارایی اتوموبیل BMW و سرزندگی و شادابی سرزمین مادریاش باشد. گوناگونی و تنوع بصری و به کار بردن رنگهای شاد در طرح وی ازخصوصیات بارز آن است.
مشخصات BMW M3 Group A:
- موتور4 سیلندر خطی
- ۲۴ سوپاپ
- دو میل سوپاپ
- حجم موتور ۲۳۳۲ سی سی
- قدرت موتور ۳۰۰ اسب بخار
- حداکثر سرعت ۲۸۱ کیلومتر در ساعت
طبیعت، آفتاب، سواحل دریا و همچنین پرنده طوطی و طوطی ماهی از عناصری هستند که در طراحی کن دون استفاده شده و در مجموع القاگر حس زیبایی و سرعت می باشند. کن دون متولد سال ۱۹۴۰ در سیدنی است. او تحصیل هنر را در مدرسه ملی هنر استرالیا آغاز نمود و اولین نمایشگاه انفرادی خود را در سال ۱۹۸۰ در سیدنی برگزار کرد. کن دون خیلی زود به یکی از معروفترین هنرمندان قاره اقیانوسیه بدل شد.بامو کن دون، در سال ۱۹۸۷ با تیم JSP BMW وارد رقابتهای اتومبیل رانی شده و با رانندگی جیم ریچاردز به پیروزی گروه A مسابقات قهرمانی رانندگان استرالیا رسید. این خودرو هنری در سال ۱۹۸۸ برای آخرین بار در رقابتهای اتومبیل رانی ظاهر شده و سپس آن به عنوان یک اثر صرفاً هنری به معرض نمایش درآمد.
ماتازو کامایا (Matazo Kamaya / BMW ۵۳۵ i / ۱۹۹۰)
ماتازو کامایا هنرمند ژاپنی، نهمین اتوموبیل هنری بامو را طراحی نمود. وی در طرح خود فریبندگی و جذابیت تکنولوژیک اتومبیل BMW و عناصر مرتبط با ژاپن مدرن را با یکدیگر آمیخته و به نمایش گذاشت. او با بهرهگیری از تکنیک نقاشی با ایربراش، با دقت و جلوه بصری ویژه، از مضمون برف، ماه و گل ها در طرح خود استفاده کرده و زیبایی اثر هنری خود را با به کار بردن سایههای رنگ های آبی و نقره ای دو چندان نمود. ماتازو کامایا همچنین از جدیدترین تکنیکها و تکنولوژی پیچیده چاپ آن روز برای برش، نصب و استفاده قطعاتی از نقره، طلا و آلومینیوم در اتومبیل هنری خود بهره برد. او اولین هنرمند آسیایی بود که به طراحی خودروهای هنری بامو پرداخت. او یکی از محصولات متداول خط تولید این شرکت در آن دوران، مدل 535i را برای خلق اثرش انتخاب کرد.
مشخصات BMW ۵۳۵ i / ۱۹۹۰:
- موتور6 سیلندر خطی
- میل سوپاپ بالا
- حجم موتور ۳۴۳۰ سی سی
- قدرت موتور211 اسب بخار
- حداکثر سرعت ۲۲۷ کیلومتر در ساعت
ماتازو کامایا در سال ۱۹۲۷ در توکیو به دنیا آمد. او در رشتههای نقاشی و هنرهای سنتی ژاپن تحصیل نموده و اولین نمایشگاه هنری خود را در سال ۱۹۴۹ برگزار کرد. کامایا با تلفیق هنر سنتی ژاپن و هنر معاصر دست به خلاقیت زده و دستآوردهای جدیدی در هنر ژاپن از خود به یادگار گذاشت. اتومبیل هنری ماتازو کامایا از ابتدا با اهداف هنری و به منظور نمایش خلق شده و در رقابت های اتومبیل رانی و حتی در قالب اتومبیل شخصی مورد استفاده قرار نگرفت. این امر باعث شد تا این هنرمند ژاپنی با آزادی عمل تمام تکنیکهای چاپ به روز را به کار گیرد و یک اتومبیل هنری با طراحی منحصر به فرد و جذاب با اجرای تمام ظرافتهای ممکن در طراحی خلق نماید.
سزار مانریک (Cesar Manrique / BMW 730 i / 1990)
از نظر مانریک، اتومبیل جزء لاینفک زندگی بشر و تشکیل دهنده بخشی قابل توجه از منظر زندگی شهری امروز است. در مجموع می توان گفت در دنیای امروز خودرو فراتر از نقشی که به عنوان یک وسیله نقلیه دارد، بخشی از فضای فیزیکی و نمای بصری محیط زندگی انسان را تشکیل میدهد.او برای خلق اتومبیل هنری خود که دهمین خودرو از این سری می باشد از یک BMW ۷۳۰ i استفاده نمود. هدف مانریک ارائه طرحی بود که در آن واحد بیانگر سرعت و آیرودینامیسم بوده و از نظر زیبایی و جذابیت ظاهری نیز کاملاً چشمگیر باشد.در طرح این خودرو، خطوطی که با رنگ های زیبا و درخشان به فرمی آزاد و نرم بر بدنه آن نقش بستهاند در ذهن بیننده تداعیکننده سیالی و سرعت همراه با آرامشی دلپذیر می باشد.
مشخصات BMW ۷۳۰ i:
- موتور6 سیلندر خطی
- میل سوپاپ بالا
- حجم موتور ۲۹۸۶ سی سی
- توان خودرو ۱۸۸ اسب بخار
- حداکثر سرعت ۲۲۲ کیلومتر در ساعت
سزار مانریک که یک هنرمند آوانگارد محسوب میشد، ازعناصری از طبیعت نیمه گرمسیری جزیره زادگاهش لانزارات در کنار شکل و فرم های انتزاعی خلاقانه در طرح خود استفاده نمود. فرمها و خطوط مشکی رنگ، نماد جزایر آتشفشانی، رنگ سبز نماد جنگلهای بارانی و رنگ قرمز نماد شور و انرژی زندگی است. او که متولد ۱۹۱۹ در اسپانیا است در جهان هنر به عنوان یک معمار، مجسمه ساز، طراح و نقاش برجسته و مستعد شناخته شده است. مانریک اولین آثار نقاشی خود را در چهل سالگی در نمایشگاه دوسالانه ونیز به نمایش گذاشت که با استقبال چشمگیری روبرو شد. وی در سال ۱۹۹۲ در سن ۷۲ سالگی چشم از جهان فروبست.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=17814
