به گزارش سرعت پرس، در اکتبر ۲۰۱۷ بود که مرسدس بنز از جی کلاس با موتور V12 و نسخه G65 خداحافظی کرد. اکنون نیز این آفرودر افسانه ای از کاهش حجم و سیلندر پیشرانه و برقی شدن در امان نیست. به طوری که در سال ۲۰۲۴، جی کلاس بدون موتور احتراقی (یعنی جی کلاس الکتریکی) نیز وجود خواهد داشت. باید یه این مورد اشاره کرد که مدل مفهومی جی کلاس برقی برای اولین بار در نمایشگاه خودروی مونیخ به نمایش گذاشته شد.
دو سال پس از معرفی کانسپت EQG در نمایشگاه خودروی مونیخ، قرار است این برند لوکس آلمانی نمونه اولیه نزدیک به تولید SUV بدون آلایندگی اش را به نمایش بگذارد. بر اساس اعلام رسمی مرسدس بنز، بازدیدکنندگان در IAA می توانند از نزدیک با جی کلاس برقی “ماه ها قبل از نمایش جهانی آن در سال ۲۰۲۴” ملاقات کنند. در مورد مشخصات فنی مرسدس بنز جی کلاس برقی جزئیاتی در دسترس نیست. اگرچه انتظار میرود EQG دارای چهار موتور الکتریکی و یک پک باتری با چگالی بالا باشد. مرسدس بنز EQG توسط Magna Steyr در کنار مدل ICE در گراتس اتریش ساخته خواهد شد.
شایان ذکر است که EQG اولین مرسدس بنز برقی با چهار موتور نخواهد بود، زیرا SLS AMG Electric Drive که در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد نیز دارای چهار موتور الکتریکی است. تخمین زده می شود که این شاسی بلند الکتریکی، تقریباً ۶۶۰۰ پوند (۳۰۰۰ کیلوگرم) یا حتی بیشتر، وزن داشته باشد. با در نظر گرفتن شکل جعبه ای جی کلاس برقی که ضریب درگ کمتر از آنچه که که ایده آل است به آن می دهد، برای ارائه برد و پیمایش مناسب، به فناوری پیشرفته ای در باتری ها نیاز دارد.
مرسدس بنز جی کلاس برقی از نسخه اصلاح شده ی شاسی اسکلت نردبانی از جنس فولاد بهره می برد. این شاسی، زیربنای جی کلاس بنزینی/دیزلی (W463) نیز هست. در مرسدس بنز جی کلاس برقی، پک باتری در یک محفظه فولادی قرار می گیرد و با استفاده از عایقی که جنس آن ترکیبی از پلیمر تقویت شده و فیبر کربن است، از باطری ها حین عبور از جاده های صعب العبور و رودخانه ها محافظت می شود. جدای از حالتهای رانندگی اکونومی، کامفورت و اسپرت، حالت های رانندگی تریل، صخره و شن بهعلاوه یک حالت خزنده برای خارج شدن از جاده با سرعت از پیش تعیینشده دارد. علاوه بر حالت های مذکور، از جذابیت های مرسدس بنز جی کلاس برقی حالت G-Turn است که با استفاده از پدال های تعویض دنده برای انتخاب گردش به سمت چپ یا راست، می توان خودرو را ۳۶۰ درجه چرخاند!
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=13884
