واردات اتوبوس کارکرده آزاد شد
گمرک ایران با ابلاغ مصوبه هیئت وزیران به تمامی گمرکات کشور، مسیر واردات چند هزار دستگاه اتوبوس برونشهری با عمر کمتر از پنج سال را هموار کرد.
مراسم آغاز به کار خط تولید اتوبوس جدید شرکت زامیاد «اروند»
به گزارش پایگاه خبری سرعت پرس سایپانیوز
بازگشت ۱۷۵ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل تهران
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، از بازسازی ۱۷۵ دستگاه از اتوبوسهای ناوگان حملونقل تهران توسط ایرانخودرو دیزل خبر داد.
ظرفیت تولید سالانه سه هزار دستگاه اتوبوس در ایرانخودرو دیزل
معاون بازاریابی، فروش و صادرات ایرانخودرو دیزل گفت: این شرکت بزرگترین تولیدکننده خودروهای تجاری در ایران است و تولید اتوبوسهای برقی و دیزلی یکی از فضاهای کاری موثر در این شرکت است که توان تولید سه هزار دستگاه از انواع اتوبوس در سال وجود دارد.
مجوز واردات ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس کارکرده به بخش خصوصی
به گزارش پایگاه خبری سرعت پرس، تصویبنامه هیات وزیران در خصوص اصلاح تصویبنامه موضوع مجاز بودن وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به ثبت سفارش ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری به منظور توسعه حمل و نقل عمومی مسافر، تنظیم بازار و ارائه خدمات بهینه به مسافرین اربعین حسینی ابلاغ شد. بر این اساس سود بازرگانی […]
اسنا با دو اتوبوس شهرى و بین شهر ى CITY و JOURNEY به شیراز آمد
سرعت پرس – شرکت اسنا از زیرمجموعه هاى گروه بهمن، به عنوان یکى از اصلى ترین اتوبوس سازان کشور با دو اتوبوس جرنى و سیتى به شیراز آمد. همانطور که از نام این اتوبوس ها پیداست، کاربرى جرنى براى مسافرت هاى بین شهرى و سیتى براى حمل مسافر در درون شهرها طراحى شده است. فعالیت […]
اتوبوس های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
شرکت اسنا با تحویل ۲۲ دستگاه اتوبوس شهری تک کابین، شمار محصولات جدید در شهر تهران را به ۹۵ رساند. این اتوبوسهای بخشی از قرارداد ۵۰۰ دستگاهی شرکت خودرو سازی اسنا ( از شرکتهای عضو گروه بهمن) با شهرداری تهران است.
۲۵ دستگاه دیگر از اتوبوس های اسنا راهی پایتخت شد
شرکت خودروسازی اسنا پیرو قرارداد فی مابین با شهرداری تهران، ۲۵ دستگاه اتوبوس درون شهری دیگر را راهی پایتخت کرد.
واردات کشنده با عمر کمتر از ۵ سال یا زیر ۱۰ سال؛ کدام مجاز است؟
پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آنها، در حالی که به نظر میرسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جادهای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جادهای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالیست که در آییننامه خودروهای وارداتی، تاکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد.
مدیر عامل اسنا: توان تامین صد در صدی اتوبوس کشور
به گزارش پایگاه خبری سرعت پرس – در بررسی جایگاه اقتصادی کشورهای جهان، صنعت خودروسازی به دلیل ارزش و جایگاه ویژه آن در شبکه تولید صنعتی و خدمات پس از فروش، یکی از شاخصهای توسعهیافتگی محسوب میشود؛ یکی از زیرشاخه های این صنعت بزرگ، تولید اتوبوس، ون و کشنده هاست، وسایل حمل و نقلی که […]
اولویت شهرداری تهران تامین ناوگان حمل و نقل از سازندگان داخلی است
به گزارش سرعت پرس و به نقل از ایکوپرس– به نقل از پایگاه خبری شهر، علیرضا زاکانی در آیین رونمایی از تاکسی ونهای جدید شهرداری تهران با همکاری وزارت کشور، افزود: باید کم کم به سمت ون برقی برویم. در این زمینه راه اندازی ایستگاه های شارژ در ۵۲ ایستگاه با همکاری مپنا در حال […]
ناوگان حمل و نقل عمومی با محوریت شرکت های داخلی نوسازی میشود
به گزارش سرعت پرس و به نقل از ایکوپرس– به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور، احمد وحیدی روز سهشنبه در آیین واگذاری ۵۰۰ دستگاه اتوبوس از سوی وزارت کشور به ناوگان حمل و نقل شهری با بیان اینکه با حضور کارشناسان داخلی، اتوبوس های خوبی تولید شده است، گفت: نزدیک به ۷۵ درصد محصولات، […]