واردات خودرو
مانع تراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است
رئیس سازمان استاندارد ایران تاکید کرد مانع تراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است.
نحوه کارکرد اتصال به سامانه ملی گارانتی
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت، ضمن اشاره به اتصال همه خودروسازان و واردکنندگان خودرو به سامانه ملی گارانتی، در رابطه با نحوه عملکرد این سامانه تاکید کرد که پس از اظهار تولید یا واردات خودرو و ثبت اضافه شدن آمار آن به ناوگان کشور، شناسه رهگیری خودرو نیز به شناسنامه خدمات پس از فروش اضافه میشود و از آن لحظه به بعد، خدمات پس از فروش قابل پیگیری است.
منشأ ارز واردات خودرو مشخص شد
تامین ارز واردات در شرایطی ورود خودروهای خارجی را با گذشت چهار سال ممنوعیت، به چالش کشیده که حالا دولت ارز حاصل از صادرات واردکننده را به عنوان منبع تامین ارزی ورود خودرو در نظر گرفته است.
گیر اصلی واردات کارکردهها کجاست؟
در حالی که قرار بود آییننامه واردات خودرو نهایتا یک ماه پس از ابلاغ مصوبه مربوطه از سوی مجلس شورای اسلامی اعلام شود، دولت هنوز از این آییننامه رونمایی نکرده است.
تکلیف آییننامه واردات خودروهای کارکرده زودتر مشخص شود
نایبرئیس مجلس گفت: ضروری است با فوریت آییننامه اجرایی واردات خودرو تعیین شود، چرا که یکی از معضلات جدی جامعه وضعیت نامطلوب خودرو است.
اولویتمان واردات خودرو است
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت ضمن تاکید بر اینکه در حال حاضر اولویت وزارت صمت تنها واردات خودرو در جهت تنظیم قیمت در بازار است، گفت: گام بعدی ادامه اجرای طرح واردات خودروهای خارجی به کشور، واردات خودروهای هیبریدی و برقی است.
اولویت صمت: واردات خودروهای حدود ۱۰ هزار یورو
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت با اعلام اینکه اولویت وزارت صمت، فقط واردات خودروهای اقتصادی با حدود قیمت ۱۰ هزار یورو است، گفت: خودرو با قیمت ۵ هزار دلار بدون استاندارد وارد نخواهد شد.
استفاده از ارزهای آزادشده برای تسریع واردات خودرو؟
بخشی از پولهای بلوکهشده کشور طی روزهای آینده به حساب ۶ بانک ایرانی در قطر واریز خواهد شد تا صرف خرید دارو، تجهیزات پزشکی و دیگر کالاهای غیرتحریمی شود. از همین رو این پرسش مطرح است که آیا از ارزهای آزادشده، برای واردات خودرو نیز استفاده خواهد شد؟
بالاخره ماشین بخریم یا بیشتر صبر کنیم؟ (دلالها نخوانند)
یکی از داغترین مباحث این روزها در زمینه گفتگوهای اقتصادی، پرداختن به این پرسش است که در مقطع مناسبی برای خرید خودرو هستیم یا کاهش اخیر قیمتها ادامهدار خواهد بود و جا دارد بیشتر صبر کنیم؟ با توجه به زمزمههای واردات خودرو که البته مدت زیادی از آن میگذرد و همچنین کاهش قیمت خودرو در سال جاری به واسطه ورود شورای رقابت و تعیین قیمتها از جانب این نهاد، پیدایش این ابهامات برای کسانی که در فکر خرید خودرو هستند، اجتنابناپذیر به نظر میرسد. در همین حال، مصرفکنندگان بهطور فزایندهای بدبین شدهاند، و عدم تحقق این وعدهها، اعتماد به اثربخشی چنین طرحهایی را از بین برده است. این مقاله تاثیر تاخیر در واردات خودرو را بر اثربخشی سیاست خبردرمانی، وضعیت فعلی قیمت خودرو، و فرصت مناسب جهت تصمیم گیری مصرف کنندگان واقعی برای خرید را بررسی میکند.
۲۰ هزار خودروی خارجی در گمرک
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دولت مانند مجلس برای واردات خودرو مصمم است و کیفیت، قیمت و واردات خودرو سه محور کلیدی است که از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با جدیت دنبال میشود.
مخالف ورود خودروی بنزینی نیستم
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هرچند بنده مخالف واردات خودروهای بنزینی نیستم و معتقدم برای تعدیل بازار (تولید، واردات، مصرف و صادرات) ضروری است، اما میتوانیم بهجای آنکه واردات خودروهای بنزینی را در کشور توسعه ببخشیم، با توجه به مزیت خودروهای برقی، واردات خودروهای برقی را در اولویت قرار دهیم.
تامین ارز دلیل حرکت کند واردات خودرو
حدود یکسال از ابلاغ آییننامه ورود خارجیها میگذرد. این در شرایطی است که هیچ خودرویی به ثبتنام کنندگان تحویل داده نشده است. حالا وزیر صمت تامین ارز را مشکل اصلی واردات عنوان میکند. به این ترتیب به نظر میرسد در تهیه آییننامه کارکردهها چالش عدم تامین ارز باید مدنظر قرار گیرد.