به گزارش پایگاه خبرى سرعت پرس، سیباموتور و بهمن دیزل از زیر مجموعه هاى تجارى گروه خودروسازى بهمن، امروز ۱۰ اردیبشهت ماه در کنار تحویل کلید کامیون هاى ۱۹ تن امپاور BD300 به خریداران این خودرو، از جدیدترین محصول خود فورس F210 ۱۲ تن نیز رونمایى کرد.
فورس ۱۲ تن F210 که امروز از آن رونمایی شد، نسبت به دیگر محصولات این رده بازار داراى مزیت هایى است که از جمله مى توان به توان و حجم فضاى بارگیرى، برخوردارى از سطح تجهیرات ایمنى بیشتر و موتور قدرتمند کامینز اشاره نمود. درواقع فورس ۱۲ تن در سگمنت کم رقیبى از بازار عرضه مى گردد که با پر کردن خلا بین کامیون هاى ۶و۸ تن تا ۱۹ تن کارایى قابل توجهى خواهد داشت.
طراحى خارجى و داخلى:
در طراحى فورس F210، بیش از هر چیزى به کارامد بودن این کامیون توجه شده است. به عنوان مثال، در طراحى داخل کابین به اصول ارکونومیک و براى طراحى خارجى، به ابعادى توجه شده که گویاى کاربرى آن است.
در فضاى داخلى، کنسول میانى قابلیت تبدیل شدن به صندلی دارد، جاى خواب آن بزرگ است، بالاى شیشه جلو ۳ جعبه(باکس) براى قرار دادن اشیاء مختلف وجود دارد و تجهیزات مورد استفاده راننده، همگى مدرن و کارامد هستند. براى نمونه هم مى توان به مالتى مدیا لمسى TFT، فرمان مجهز به کلیدهاى کاربردى و نمایشگر دیجیتالى پشت آمپر اشاره کرد.
در بخش بیرونى اما مهمترین نکته مربوط به ابعادى است که در آن حجم و فضاى بار کامیون تعریف مى شود. در ابعاد فوق، از ۸۹۲۰ میلیمتر طول خودرو، ۶۸۰۰ میلیمتر آن اختصاص به طول شاسى از پشت کابین تا انتهاى شاسى دارد که در آن کانتینر حمل بار با احتساب ارتفاع ۲۸۴۰ میلیمترى، فضاى مناسبى را براى حمل کالا در اختیار راننده قرار مى دهد.
تجهیزات ایمنى
برخوردارى از سطح بالاى تجهیزات ایمنى یکى از مزایایی است که سازنده این خودرو به روى آن مانور مى دهد. فورس F210 یکى از معدود کامیون هاى بازار است که مجهز به پیشرفته ترین سامانه هاى ایمنى کمک راننده شده است. سیستم هایی چون هشدار رانندگى بین خطوط، شروع حرکت در سربالایى ها، رادار هشدار برخورد از جلو و سیستم هوشمند ترمز اضطرارى، بخشى از این سامانه ها هستند که ایمنى کامیون را به شکل قابل توجهى افزایش مى دهند..
مشخصات فنى
این روزها برخوردارى از پیشرانه هاى کامینز و گیربکس هاى ZF، یک مزیت ارزنده براى آن دسته از محصولات چینى است که مجهز به آن شده اند. فورس F210 هم یکى از همین محصولات است که تلاش کرده با استفاده از موتور کامینز به توانایی هاى مورد نظر برسد. این موتور ۴.۵ لیترىِ ۴ سیلندر، مجهز به توربو شارژر است تا فراتر از رقباى همترازش چیزى در حدود ۲۱۰ اسب بخار قدرت داشته باشد. گشتاور آن نیز ۷۶۰ نیوتن متر است که از دور ۱۲۰۰ در دسترس است. ترمز اگزوز، تعلیق پارابولیک در جلو و مخزن باک مجهز به ادبلو نیز از دیگر جزییات قابل طرح در فورس هستند
ضمنا این نکته هم ناگفته نماند که برخوردارى از باک بنزین ۶۰۰ لیترى با ۳ برابر حجم بیشتر نسبت به رقبا، یکى دیگر از مزایایی است که برد مسافتى کامیون را به شکل قابل توجهى افزایش مى دهد.
قیمت
در نشست خبرى بعد از مراسم رونمایی، قیمت فورس ۲۱۰ از سوى شرکت ۱ میلیارد و ۸۵۰ میلیون اعلام شد که اگرچه در آشفته بازار فعلى، بسیار منصفانه است اما این درصورتى خواهد بود که کامیون فوق با همین قیمت اعلام شده، بدون واسطه و مستقیماً به دست خریدار برسد.
در انتهاى مراسم کلید کامیون هاى۱۹ تن امپاور BD300 نیز به خریداران این کامیون تحویل شد. امپاور ۱۹ تن BD300 با ساختارى شبیه به فورس اف ۲۱۰ از موتورى با قدرت بیشتر ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۰۰ نیوتن مترى نوان حمل اوزان سنگین تر را دارد. این موتور نیز یک پیشرانه کامینز است که البته ۶ سیلندر توربو بوده و ۶۷۰۰ سی سى حجم دارد. قیمت این کامیون نیز ۲میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان است.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=9840
