به گزارش سرعت پرس، مدیران خودرو که پیش تر خودروی جدید فونیکس تیگو8 پرو e پلاس را در پیست آزادی در اختیار اصحاب رسانه قرار داده بود، به طور رسمی از آن در هتل اسپیناس پالاس تهران رونمایی کرد. بنابراین فونیکس تیگو8 پرو e پلاس اولین خودروی پلاگین هیبرید و البته دوست دار محیط زیست است که به صورت مونتاژی وارد بازار کشور خواهد شد.
طراحی فونیکس تیگو8 پرو e پلاس
در مورد طراحی فونیکس تیگو8 پرو e پلاس می توان گفت که تفاوتی با نمونه های تیگو8 پرو و تیگو8 پرومکس وجود ندارد. تفاوت عمده این نسخه با سایر نسخه ها، وجود یک درب روی گلگیر راست جلو است. با فشردن این درب و باز کردن آن، می توان با اتصال پریز برق شهری یا جایگاه شارژ به درگاه شارژ فونیکس تیگو8 پرو e پلاس، باتری لیتیومی ۳۵۰ ولتی را که در زیر بدنه نصب شده، شارژ کرد. بر اساس اعلام مدیران خودرو، ظرفیت باتری مورد استفاده در تیگو8 پرو e پلاس ۱۹.۲۷ کیلووات ساعت است و حدود سه الی چهار ساعت نیاز است که با برق شهری شارژ شود. البته، در صورت استفاده از جایگاه های شارژ سریع، این مدت زمان به کمتر از یک ساعت کاهش پیدا می کند.
در کابین تیگو8 پرو e پلاس، شمای کلی کابین مشابه با دو نسخه بنرینی است. البته جزییاتی در کابین این نسخه به کار رفته و آن را تا حدودی با نسخه های دیگر متمایز می کند. به طور مثال، در پشت آمپر ۱۲.۳ اینچی این خودرو، اطلاعات کاربردی متناسب با یک خودروی PHEV گنجانده شده است. در مورد رنگ کابین، باید این نکته را درنظر داشت که تریم داخلی نسخه مورد تست، به رنگ مشکی است و مدیران خودرو این کراس اوور را با تریم داخلی چرم دو رنگ قهوه ای و مشکی به بازار عرضه خواهد کرد.
مشخصات فنی محصول سبز فونیکس
نسخه پلاگین هیبرید تیگو ۸ پرو که قرار است با نام تیگو ۸ پرو e پلاس عرضه شود، به سه موتور مجهز است. موتور بنزینی فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس، از نوع چهار سیلندر بنزینی ۱.۵ لیتری توربو است که ۱۵۶ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور نیرو دارد. دو موتور برقی نیز ۵۵ و ۷۰ کیلوواتی بوده و این سه موتور در بهترین حالت ۳۲۶ اسب بخار و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور نیرو تولید می کنند. جعبه دنده این خودرو نیز از نوع سه سرعته DHT است و توان موتورها را به محور جلو منتقل می کند.
در مورد باتری های فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس می توان گفت که با شارژ کامل، این امکان را می دهند که در حالت تمام الکتریکی، این خودرو ۷۵ کیلومتر مسافت پیمایش داشته باشد. در حالت ترکیبی نیز تیگو ۸ پرو e پلاس امکان پیمایش ۹۵۰ کیلومتر را دارد. همچنین باید به این مورد اشاره داشت که ظرفیت باک بنزین تیگو ۸ پرو e پلاس ۴۵ لیتر است.
از مهم ترین نقاط قوت فونیکس تیگو8 پرو e پلاس گشتاور بالای موتورها است. در صورتی که که باتری ها شارژ و فعال باشند، به محض فشردن پدال گاز، حدود ۴۱۰ نیوتن متر از ۵۲۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار خواهید داشت. همین مهم، فونیکس تیگو8 پرو e پلاس را قادر می سازد تا در مدت زمان ۷.۶ ثانیه شتاب صفر تا ۱۰۰ را ثبت و آن را بدیل به سریع ترین کراس اوور مونتاژی کشور کند. اگر چه، وقتی شارژ باتری ها تمام شوذ، فونیکس تیگو8 پرو e پلاس را تنها موتور بنزینی همراهی خواهد کرد. باید این را درنظر داشت که موتور بنزینی، علاوه بر به حرکت دراوردن خودرو، شارژ کردن پک باتری را به عهده دارد. بنابراین عملکرد آن به مراتب متفاوت از حالت ترکیبی است و از لحاظ شتاب، شاید حدود چهار الی پنج ثانیه کندتر از وقتی باشد که موتورهای برقی نیز فعال هستند.
تجهیزات ایمنی و رفاهی فونیکس تیگو8 پرو e پلاس
شش کیسه هوا، قفل اتوماتیک درب ها، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین دنده عقب دینامیک، سنسور باران، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سیستم ضد مانع شیشه ها، سانروف و درب صندوق عقب، مجموع سیستم ADAS، کروز کنترل تطبیقی، صندلی برقی راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، شارژر وایرلس، سیستم صوتی برند سونی با ۸ بلندگو، نور پردازی با ۶۴ رنگ، فرمان برقی و مجهز به گرمکن از تجهیزات تیگو8 پرو e پلاس به شمار می روند.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=12102
