گزارشى از تحول صنعت خودرو در کشور

اشتراک‌گذاری:
لینک خبر با موفقیت کپی شد!
سومين دوره نمايشگاه صنعت خودرو كشور در اوج گرماى تابستان و در كنار نمايشگاه دام و طيور در محل دائمى نمايشگاه هاى تهران برگزار شد تا اوج تحول صنعت خودرو در يكسال گذشته به نمايش درآيد!

به گزارش پایگاه خبرى سرعت پرس، سومین دوره نمایشگاه صنعت خودرو کشور از ۲۹ تیر تا ۲ مرداد با حضور خودروسازانى چون کرمان موتور، مدیران خودرو با برندهاى زیرمجموعه اش، بهمن موتور، سایپا، پارس‌خودرو، سایپا دیزل، گروه خودروسازى ماموت و فرداموتور و در غیاب خودروساز بزرگ کشور، ایران خودرو برگزار شد. نمایشگاهى که به باور اکثر کارشناسان، براى نمایش تحول داخلى صنعت خودروى کشورمان، چیز خاصى جز نمایش خودروهاى الکتریکى چینى نداشت!
جالب اینجاست که این نمایشگاه در حالى با حضور وزیر صمت برگزار شد که دو روز قبل‌تر از آن، جهرمى سخنگوى دولت سیزدهم در یک اقدام عجیب با اعلام آزادسازى واردات خودروى دست دوم همه صنعت، بازار خودرو و ملت را در بهت و تعجب فرو برد! مصوبه‌ای که در تاقچه دولت خاک می‌خورد، در روزهای پایانی دولت سیزدهم به یکباره روی میز دولت چهاردم رفت.

در این میان بخش خوش باور جامعه در انتظار ارزان شدن خودرو، دلالان بدنبال پیش خرید از بازارهاى منطقه، دولت چهاردهم نگران از تعهدات ایجاد شده و دولت سیزدهم نیز سرمست از ارائه دستاورد خود در روزهاى آخر است.
عجب حکایتى است! نمایشگاه تحول صنعت با حضور وزیرى کلید مى خورد که با بدنى رنجور و کهیر زده از واردات خودرو دست دوم، باید پاسخگوى سوالات بسیارى باشد! درواقع باید گفت چطور مى‌توان حرف از تحول صنعت خودرو در هنگامى زد که خطوط تولید خودروسازان به خاطر قفل شدن (بیش از یک ماهه)ثبت سفارش قطعات خودرو در ورطه تعطیلى قرار گرفته و وزیر با عدم اطلاع از آن، پاسخ را موکول آینده و صحبت با مشاور خود مى کند!
هرچند نباید از حق گذشت که بزرگترین تحول صنعت خودرو کشورمان در دو سال اخیر، گرایش به سمت واردات، توسعه و تولید خودروهاى برقى بوده و آن را باید مدیون تلاش وزیری دانست که تمام هم و غم خود را براى ورود خودروهاى برقی بکار بست اما حالا با رفتن او، وزیر جدید باید با چالش هاى بسبارى روبرو شود.
واردات خودروهاى دست دوم در شرایطى که دولت در تامین ارز براى خودروهاى صفر کیلومتر و قطعات یدکى دچار مشکل است، تامین برق براى خودروهاى برقى، فراهم نمودن زیرساخت حضور خودروهای برقى،  کیفیت تولید، عرضه محدود به بازار و عدم توازن عرضه و تقاضا از جمله مواردى هستند که وزیر منتخب پزشکیان حالاحالاها با آن باید دست و پنجه نرم کند. با این توصیف امیدواریم نمایشگاه تحول صنعت خودرو در سال آینده، حقیقتاً چیزی متفاوت و فراتر از تکرار نمایش برقی‌های چینی داشته باشد.

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=22740

گالری تصاویر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لاماری - echo- داخلی
جیران
پرشیا خودرو
BYD
کرمان موتور-روغن موتور
ایساکو
راساموتور
امداد کرمان موتور