سرعت پرس – همزمان با رونمایی از اولین پیشرانه ۱۶ سوپاپ گروه خودروسازی سایپا، نسخه ایرانیزه رنو تندر۹۰ با نام کادیلا نیز رونمایی شد. این خودرو که پیش تر تحت عنوان پروژه P90 یا میشد، قرار است در کارخانه پارس خودرو و با نشان این شرکت تولید شود. تولید کادیلا از نیمه دوم سال ۱۴۰۲ آغاز خواهد شد.
در نمای جلو و عقب کادیلا، شاهد دگرگونی کامل نسبت به طراحی تندر۹۰ هستیم. علی الخصوص در نمای عقب، طراح سعی کرده تا نمایی بسیار متفاوت تر و شکیل تر از طراحی نمای عقب رنو تندر۹۰ که همواره از آن به عنوان ایراد یاد میشد، خلق کند. در نمای جلو نیز هماهنگی اجزا سبب شده تا چهره کادیلا تهاجمی به نظر برسد.
در نمای جانبی، به غیر از طراحی رینگ ها که البته هنوز نهایی نیست، مابقی اجزا، از جمله قالب درب ها، کاملا مشابه با رنو تندر۹۰ است. آینه های جانبی نیز از رنو سیمبل عاریه گرفته شده است.
در کابین، طراحی داشبورد و رودری ها کاملا مشابه با رنو ساندرو نسل اول و رنو تندر۹۰ پلاس است. البته، برخی از اجزا از جمله پشت آمپر، غربیلک فرمان و تنظیمات مربوط به سیستم تهویه مطبوع تغییر کرده است.
همانند تندر۹۰، از ترکیب دور سنج موتور و کیلومتر شمار آنالوگ در طرفین و کامپیوتر سفری در وسط در چیدمان پشت آمپر کادیلا استفاده شده است. البته، گرافیک کلی آن متفاوت و طراح با استفاده از المان های متفاوت، نمایی اسپرت به آن بخشیده است. غربیلک فرمان کادیلا نیز تقریبا با نمونه مورد استفاده سایپا در کوییک اس و ساینا اس، مشابه است.
در پایین مالتی مدیا، شاهد استفاده از سیستم تهویه مطبوع دیجیتال هستیم. تنظیمات سیستم تهویه مطبوع در تندر۹۰ به صورت دستی و بدون صفحه نمایشگر است.
کادیلا با پیشرانه جدید سایپا عرضه خواهد شد
کادیلا با پیشرانه ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی تولید و به بازار عرضه خواهد شد. این پیشرانه ۱۱۵ اسب بخار حجم و ۱۴۷ نیوتن متر گشتاور قدرت دارد. این نیرو به واسطه جعبه دنده پنج سرعته دستی به محور جلو منتقل می شود. پس از عرضه نسخه دنده ای، شاهد تولید و عرضه نسخه مجهز به جعبه دنده خودکار نیز خواهیم بود.
مطالب دیگر:
تحویل خودرو متقاضیان سامانه یکپارچه تا پایان شهریورماه
شاهین پلاس با تغییراتى اساسى در شهریور به بازار مى آید
واکنش ایران خودرو به محتواهای تخریبی پژو ۲۰۷
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=9555
