سرعت پرس– برند جدید آفرود لوکانو LUCANO که به تازگی معرفی شده است، این اعنماد به نفس را دارد که مستقیماً لندرور را محک زده و از آن پیشی بگیرد. اولین مدل آفرود شهری آن، L7، به محض رونمایی با لندرور ایووک، چالشی مستقیم را به راه انداخت.
از نظر استایل کلی، L7 و Land Rover Evoque شباهت های زیادی دارند. چه استفاده از خطوط مختصر و مستقیم و طراحی مربعی، یا دستگیره‌های درب مخفی، سقف شناور و سایر جزئیات طراحی، سطح بالای رفتار دو مدل حس «منشأ یکسان» را نشان می‌دهد.
بر اساس اطلاعات موثق، تیم طراح و مهندس ارشد محصول L7، اولین مدل برند LUCANO، سال‌ها در کنار لندرور بوده و تجربه‌ای غنی در ساخت مدل‌های کلاسیک آفرود را به لوکانو منتقل کرده است.
تا جایی که به فضای داخلی مربوط می شود، هر دوی آن ها به سمت سبک مینیمالیستی حرکت می کنند، با این حال اما Evoque همچنان تداوم استایل یک اشرافی قدیمی را دارد و لوکانو L7 در حال نمایش قدرت بزرگی در زمینه علم و فناوری است. L7 نه تنها مجهز به یک صفحه نمایش ۱۴.۸ اینچی است بلکه به تراشه ۸۱۵۵ در کلاس خود مجهز شده است و دارای تنظیمات هوشمند مانند تصویر پانوراما ۵۴۰ درجه، نمایشگر W-HUD است. و دیگر طراحی های هوشمند، که باعث می‌شود L7 به طور جامع از لندرور ایووک در سطح هوشمندسازی فراتر رود.
از نظر عملکرد آفرود، که بیشتر مهارت‌های فنی را آزمایش می‌کند، L7 همان سیستم 4WD کلاس جهانی لندرور ایووک را به کار می‌گیرد و هر دوی آن‌ها دارای همان قابلیت 4WD می باشند. با این حال، هفت حالت رانندگی L7 بهتر از پنج حالت رانندگی Evoque است و اضافه شدن دو حالت رانندگی اصلی Sand و Mud به L7 توانایی بیشتری را برای انطباق با شرایط جاده می دهد.
این نکته انکارناپذیر است که لندرور همیشه در زمینه آفرود پیشرو بوده است، اما حالا که نیروهای جدید و قدیم دائماً در حال تغییر هستند، مصرف کنندگان، به ویژه نسل جدید، مدت هاست که کورکورانه از اسطوره های قدیمی پیروی نمی کنند. بنابراین وقتی برند لوکانو که از کلاسیک ها نشات گرفته اما بالاتر از کلاسیک است روی صحنه بیاید، نمایش شروع می شود!
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=17985
