به گزارش سرعت پرس ، نسل جدید Nissan Patrol در بازار ایران با تیپ‌های مختلف عرضه شده و نسخه پلاتینیوم فول‌ترین حالت ممکن یکی از گران‌ترین خودروهای وارداتی بازار محسوب می‌شود.

بر اساس آگهی‌های موجود، یک دستگاه نیسان پاترول ۲۰۲۶ پلاتینیوم صفر خشک، فول آپشن، دارای گارانتی و آماده تحویل در بازار ایران حدود ۶۲ میلیارد تومان قیمت دارد. در برخی آگهی‌ها نیز قیمت نمونه‌های پلاتینیوم صفر کیلومتر به حدود ۶۲.۵ میلیارد تومان رسیده است.

قیمت پاترول ۲۰۲۶ در امارات

بر اساس اطلاعات بازار امارات، قیمت نیسان پاترول ۲۰۲۶ از حدود ۲۳۹,۹۰۰ درهم آغاز می‌شود و بالاترین تیپ‌های این خودرو تا حدود ۳۹۰,۰۰۰ درهم قیمت دارند.

در گزارش قبلی، با فرض هر درهم ۶۲,۰۰۰ تومان، قیمت نسخه بالارده LE Platinum City حدود ۲۴.۱ میلیارد تومان محاسبه شد.

پاترول ۶۲ میلیاردی در ایران؛ چرا اینقدر گران‌تر است؟

مقایسه قیمت امارات با بازار ایران نشان می‌دهد قیمت نهایی پاترول در ایران تنها به قیمت خودرو در کشور مبدا وابسته نیست. هزینه‌های واردات، حمل‌ونقل، بیمه، حقوق و عوارض گمرکی، مالیات، شماره‌گذاری، خدمات پس از فروش، گارانتی و همچنین حاشیه سود واردکننده و فروشنده در قیمت نهایی اثرگذار هستند.

از طرف دیگر، پاترول پلاتینیوم فول که با قیمت حدود ۶۲ میلیارد تومان در بازار ایران آگهی شده، لزوماً از نظر مشخصات و تجهیزات دقیقاً معادل هر نسخه‌ای که در جدول قیمت امارات آمده نیست؛ بنابراین مقایسه باید بر اساس تیپ، موتور و سطح تجهیزات انجام شود.

مشخصات فنی پاترول ۲۰۲۶

نسخه‌های قدرتمند پاترول ۲۰۲۶ به موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو مجهز هستند که حدود ۴۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک عرضه می‌شود.

مصرف سوخت اعلام‌شده برای پاترول ۲۰۲۶ در محدوده حدود ۹.۷ تا ۱۰.۱ کیلومتر به ازای هر لیتر قرار دارد.

فاصله قیمت پاترول ایران و امارات

اگر قیمت حدود ۲۴.۱ میلیارد تومان برای بالاترین تیپ بازار امارات را با قیمت حدود ۶۲ میلیارد تومان برای نمونه پلاتینیوم فول در بازار ایران مقایسه کنیم، اختلاف قیمت به حدود ۳۸ میلیارد تومان می‌رسد.

به بیان دیگر، قیمت بازار ایران برای این نمونه تقریباً ۲.۶ برابر معادل تبدیل‌شده قیمت بالاترین تیپ اعلامی در امارات است.

البته این اختلاف به معنای سود خالص فروشنده نیست و هزینه‌های واردات و عرضه رسمی نیز در قیمت نهایی خودرو در ایران نقش دارند./ ایران جیب

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=54021