چموش ژاپنى در ايران

هوندا سیویک تایپ R، اسپرت ژاپنیِ آذریوردسال

هوندا سیویک تایپ R، اسپرت ژاپنیِ آذریوردسال

شرکت آذریوردسال به‌عنوان یکی از واردکنندگان خوش سليقه خودرو، به سراغ برند ژاپنى هوندا رفته و عرضه هوندا سيويك تايپ R را به عنوان يكى از محبوبترين مدل هاى اين خودروساز در بازارهاى جهانى، در برنامه واردات خود قرار داده است.

سرعت پرس– شرکت آذریوردسال به‌عنوان یکی از واردکنندگان خوش سلیقه خودرو، به سراغ برند ژاپنى هوندا رفته و عرضه هوندا سیویک تایپ آر را به عنوان یکى از محبوبترین مدل هاى این خودروساز در بازارهاى جهانى، در برنامه واردات خود قرار داده است.

این مدل خوش قواره اسپرت و پرطرفدار -که نسل جدید آن یکی از چابک ترین خودروهای جهان است- مجهز به موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژى است که ۳۲۵ اسب بخار قدرت دارد. پرواضح است که شتاب این خودروى پرقدرت نیز پایین بوده و با صفر تا صد ۵.۴ ثانیه‌ای، تجربه‌ای مهیج از رانندگی را به علاقه‌مندان خودروهای اسپرت هدیه دهد.

سابقه حضور در ایران 

سابقه حضور هوندا سیویک در ایران به نسل اول آن در دهه ۵۰ شمسى و به سالهاى ۱۹۷۴/۷۵ بر مى گردد. مینى هاچ بک جذاب ژاپنى که به تعداد محدودى وارد ایران شد و مورد توجه جوانان آن دوره قرار گرفت. نسل دوم این مدل اما با وقوع انقلاب اسلامى به ایران راه نیافت و از نسل سوم و چهارم نیز بواسطه جنگ خلیج فارس، تعدادى محدود وارد کشور شد. بدین ترتیب عمده سیویک هاى حاضر در کشور ما از نسل پنجمى هستند که در دو ورژن هاچبک و سدان و در ۳ تیپ EL، EX و Si وارد کشور شدند.

مدلهایى به غایت زیبا و با عملکرد مناسب و کم استهلاک، که در کنار برادر بزرگتر خود هوندا آکورد، سهم قابل توجهى از بازار را به خود اختصاص داده بودند. بعد از آن نیز تعدادى از نسل نهم هم وارد کشور شد اما حالا بعد از چندین دوره منقطع از واردات هوندا سیویک به کشور، نسل آخر(یازدهم) آن در برنامه واردات شرکت آذریورد سال قرار دارد. در این میان تایپ R این مدل نیز از طریق سامانه جانبازى در معرض عرضه قرار گرفته که با ورود به بازار مطمئناً سر و صداى زیادى را در بین علاقمندان خودروهای با عملکرد بالا  به پا خواهد کرد.

مشخصات فنی و عملکرد هوندا سیویک تایپ آر

نسل جدید سیویک تایپ R که بر اساس پلتفرم یازدهمین نسل هوندا سیویک طراحی شده است از لحاظ طراحی، فناوری، عملکرد و کیفیت ساخت، یک سطح بالاتر از نسل‌های قبلی قرار دارد.

هوندا برای این مدل از یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ VTEC استفاده کرده که قادر است ۳۲۵ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی با ضرایب کوتاه -که سرعت عمل گیربکس را بالا مى برد- به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودرو تنها ۵.۴ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۲۷۵ کیلومتر در ساعت می‌رسد. این مدل همچنین از سیستم دیفرانسیل لغزش محدود بهره می‌برد که چسبندگی بالایی در پیچ‌ها ایجاد کرده و رانندگی اسپرت آنرا به سطح جدیدی ارتقا می‌دهد.

حالت‌های رانندگی مختلفی از جمله:

•Comfort (راحتی)

•Sport (اسپرت)

•+R (عملکرد مسابقه‌ای)

و

Individual (شخصی‌سازی‌شده)

براى این خودرو در نظر گرفته شده است که امکان تنظیم فرمان، تعلیق، واکنش پدال گاز و نمایشگرهای دیجیتالی را بر اساس شرایط مختلف رانندگی فراهم می‌کند.

طراحی اسپرت‌تر و بهینه‌شده برای عملکرد بهتر

هوندا در طراحی نسل جدید تایپ آر، تغییرات مهمی ایجاد کرده که آن را نه‌تنها از نظر ظاهری جذاب‌تر از قبل، بلکه عملکرد آن را نیز بهتر کرده است.

تایپ R جدید در مقایسه با نسل قبلی، دارای رینگ‌های ۱۹ اینچی مشکی مات با تایرهای Michelin Pilot Sport 4S است که چسبندگی بالایی در سرعت‌های بالا و مانورهای تهاجمی دارند.

در قسمت عقب، اسپویلر بزرگ مسابقه‌ای برای بهبود آیرودینامیک تعبیه شده است و سه خروجی اگزوز در مرکز سپر عقب آن، صدایی مهیج تولید می‌کنند. ورودی هوای بزرگ‌تر روی سپر جلو نیز برای بهبود خنک‌کاری موتور در سرعت‌های بالا در نظر گرفته شده است.

کابین مدرن و فناوری‌های جدید

هوندا در داخل کابین تایپ R با هدف ایجاد فضایى اسپرت، طراحی مینیمالیستی اما مدرن را حفظ کرده و از صندلی‌های مسابقه‌ای قرمز رنگ با روکش آلکانترا استفاده کرده است که علاوه بر ظاهر جذاب، حمایت خوبی از بدن را در هنگام مانورهای شدید رانندگی فراهم می‌کنند.

این خودرو همچنین دارای صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۰.۲ اینچی و یک سیستم مالتى مدیاى ۹ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto است. علاوه بر این، با استفاده از سیستم اختصاصى هوندا Honda LogR، امکان تحلیل عملکرد راننده در پیست، ثبت داده‌های رانندگی و نمایش اطلاعات لحظه‌ای خودرو را فراهم می‌کند.

از دیگر امکانات داخلی هم می‌توان به سیستم صوتی با ۸ بلندگو، شارژر بی‌سیم، دوربین دید عقب، کروز کنترل تطبیقی و تهویه مطبوع دوال اشاره کرد.

ایمنی در سطح بالا

هوندا سیویک تایپ R با بسته ایمنی اختصاصى Honda Sensing به بازار عرضه می‌شود که شامل:

سیستم هشدار نقاط کور،

ترمز اضطراری خودکار،

هشدار خروج از خط و کمک به حفظ مسیر،

کروز کنترل تطبیقی،

دوربین ۳۶۰ درجه

و هشدار برخورد از جلو مى شود.

بکار گیرى مجموع این سیستم‌ها باعث شده تا سیویک تایپ R علاوه بر قابلیت‌های اسپرت، امنیت بالایی را نیز برای راننده و سرنشینان فراهم کند.

رقبای اصلی در بازار جهانی

هوندا سیویک تایپ R در بازار جهانی، رقبایی مانند فولکس‌واگن گلف R، تویوتا GR کورولا، هیوندای i30 N و آئودی S3 را در کنار خود مى بیند. بسیارى از کارشناسان هوندا تایپ R را به دلیل برخوردارى از ویژگى هایى چون چابکی بالا، طراحی بهینه‌شده و فوق العاده جذاب و گیربکس دستی، به‌عنوان یکی از هیجان‌انگیزترین هاچ‌بک‌های اسپرت موجود در بازار می‌شناسند.

در نهایت باید بگوییم، هوندا سیویک تایپ R ترکیبی از قدرت، طراحی اسپرت، فناوری‌های روز و ایمنی بالا را ارائه می‌دهد و ورود آن به ایران توسط شرکت آذریوردسال می‌تواند علاقه‌مندان به خودروهای با عملکرد بالا را به وجد آورد. با توجه به محبوبیت بالای این مدل در سراسر جهان، پیش‌بینی می‌شود که این خودرو با استقبال خوبی در بازار ایران مواجه شود و به یکی از خاص‌ترین خودروهای اسپرت در کشور تبدیل گردد.

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=30084

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *