سرعت پرس– اگرچه بسیاری خوشبین بودند که سال 2022 سال نجات ما از بحران فوقالعاده نگرانکننده بهداشت جهانی باشد، تاریخ اما احتمالا خلاف اینرا ثابت خواهد کرد. بله، شاید که بیماری همهگیر کرونا دیگر آنچنان خطرساز نباشد، اما خطرات آشکار دیگری از جمله جنگ (بالقوه جهانی) و بحران انرژی متعاقب آن همچنان آینده را با تردید روبرو میسازد. در این میان حتی صنعت خودرو نیز بدون دردسر نبوده است. کمبود آزاردهنده تراشهها ناشی از پاندمی کرونا، هم ظرفیت تولید خودروسازان مختلف را دچار مشکل کرد، هم قیمت MSRP محصول را بالا برد و هم برای اولین بار مشتریان (بازارهای خارجی) را در صف خرید قرار داد. اما صرف نظر از این موضوع، سایت اتوولوشن با پایان یافتن سال 2022 تصمیم گرفت تا بهترین خودروساز -که در جهت تکامل گام برداشته است- را در بازار 2022 معرفی نماید و آنهم خودروسازی نیست جز: هوندا
خودروساز سرزمین آفتاب تابان، مدلهای مختلفی برای عرضه دارد که آن را در لیست قرار داده است. از HR-V 23.800 دلاری گرفته تا شاسیبلندی همچون کراس اوور پاسپورت 2023. از سدانها و هاچبکهای سیویک گرفته تا لیموهای سایز متوسط آکورد و یا از مینیونهایی چون Odyssey تا پیکآپهایی همچون Ridgeline. مضافبر اینکه از سوی این شرکت بسیاری از مدلهای جدید در سال 2022 وارد بازار شده و مدلهای بیشتری نیز در سال 2023 عرضه خواهند شد.
همهچیز با معرفی نسل سوم HR-V آغاز شد. مدلی که به یک “پینوشت” هم نیاز دارد. HR-V کاملا آمریکایی، دیگر به نسخه بینالمللی متصل نیست. یک کراساوور مبتنی بر پلتفرم سیویک نسل یازدهم که در خارج از آمریکای شمالی بهعنوان اولین هوندا ZR-V شناخته میشود. این خودرو (ارزانترین کراس هوندا) در ایالات متحده، بهعنوان دروازه مشتریان هوندا عمل میکند و مقرون بهصرفهترین پلاک 2023 این شرکت است.
بهطور طبیعی، بخش بزرگی از دلیل انتخاب هوندا از سوی اولوشن بهعنوان برترین برند (بویژه در بازار آمریکای شمالی) بدلیل عرضه محصولاتی از رده تقریبا فراموش شده سواری است. ردهای که در آن هوندا آکورد 2023 شیک، قدرتمند و برقی خودنمایی می کند. این مدل برای سال آینده کاملاً جدید بوده و البته نسل یازدهم در بین طرفداران و منتقدان عملکردی برتر دارد. بهعلاوه، اجازه دهید هاچبک نمادین هوندا سیویک تایپ R 2023 را هم فراموش نکنیم! خودرویی که همواره مورد توجه نسل جوانتر بوده و مشتریان زیادی را به سوی خود جذب کند.
اما در رده دوم محصولات هوندا، یعنی پیکآپها، Ridgeline مطمئناً پاشنه آشیلی برای هوندا است! جایی که این خودروی تقریباً 39 هزار دلاری، به هیچ وجه نمیتواند به سطح تراکهای کوچکتر یونیبادی همچون هیوندای سانتاکروز و یا فورد ماوریک(برقیشده) نزدیک شود. هوندا در ابن بازار (آمریکا) به غیراز آکورد هیبریدی و CR-V هیبریدی 2023، چیزهای بیشتری برای نشان دادن دارد و همه اینها به لطف مشارکت هوشمندانه آنها با جنرال موتورز برای به اشتراک گذاری فناوری Ultium است.
اولین بار در میان خودروهای برقی،Honda Prologue 2024 منادی عصر جدیدی از وسایل نقلیه برقی هوندا با تطبیق پذیری و برد رانندگی بیشتر است. مطمئناً، بسیاری میگویند که این فقط یک بلیزر برقی Chevy Blazer با سبک ژاپنی است، اما چه اشکالی دارد اگر پیشرانه قدرتمند Blazer SS EV بهروی پرولوگ نصب شود؟
به غیر از اینها آکورا از تابستان آینده با اینتگرا Integra Type S و با عملکرد بالا وارد بازار میشود و طرفداران آن یز مشتاقانه منتظر شاسی بلندکراساوور Acura ZDX خواهند بود. مشتریان هوندا همچنین میتوانند به لطف استفاده هوندا از مجموعه فناوریهای جالب Google، از امکانات این شرکت بهرهمند شده و در رانندگی خود از آن لذت ببرند.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=7122
