سرعت پرس – هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران پس از یک وقفه اجباری، از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار شد و به یکی از پربازدیدترین رویدادهای خودرویی سال تبدیل گشت. این نمایشگاه با حضور حدود ۳۵ گروه خودرویی در فضایی بالغ بر ۲۲ هزار مترمربع برپا شد و برای نخستین بار از تمام ظرفیت قابل واگذاری سالن‌ها و بخش های جانبی مجموعه بهره برد.
بازدید عمومی از روز دوم آغاز شد و تا پایان دوره، جمعیت قابل توجهی از علاقه مندان، خانواده ها و فعالان صنعت خودرو به شهر آفتاب آمدند. ساعات بازدید هر روز از ۱۰ تا ۱۸ بود و امکان دسترسی آسان از طریق مترو و بزرگراه خلیج فارس، حضور گسترده مردم را تسهیل کرد. فضای نمایشگاه با وجود حجم بالای بازدیدکنندگان، نسبتاً منظم مدیریت شد و بخش تست درایو در قسمت جنوبی مجموعه، فرصتی برای تجربه مستقیم برخی خودروها فراهم آورد.
وضعیت کلی نمایشگاه ترکیبی از محصولات داخلی، مونتاژی و وارداتی بود. خودروسازان و واردکنندگان سبد متنوعی از سدان‌ها، کراس اوورها، شاسی بلندها، مدل های برقی و هیبریدی و همچنین خودروهای تجاری را به نمایش گذاشتند. تمرکز امسال بیش از دوره های پیشین بر فناوری های نوین و خودروهای کم آلاینده بود و حضور برندهای مختلف، تصویری روشن از جهت گیری بازار در نیمه دوم سال ارائه داد.
در میان غرفه ها، برخی مجموعه ها با چیدمان گسترده و تنوع محصولات توجه بیشتری جلب کردند. سالن اختصاصی یکی از گروه های بزرگ با ترکیب سواری و تجاری، فضای وسیعی را اشغال کرده بود و غرفه هایی که محصولات پریمیوم یا برقی عرضه می‌کردند، معمولاً با ازدحام بیشتری رو به رو بودند. هرچند برخی بازیگران سنتی صنعت غایب بودند، اما تنوع کلی محصولات و امکان مقایسه مستقیم، رضایت نسبی بازدیدکنندگان را به همراه داشت.
کمپین های جانبی مانند برنامه های آگاهی بخشی ایمنی نیز در حاشیه نمایشگاه ادامه داشت و به غنای محتوایی رویداد افزود. در مجموع، هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران با استقبال خوب مردم، فضای پویا و معرفی گزینه های جدید، به نقطه عطفی برای ارزیابی وضعیت فعلی و چشم انداز آینده بازار خودرو تبدیل شد.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=54754
