شرکت بی وای دی وارد قلمرو رولزرویس شد

شرکت بی وای دی وارد قلمرو رولزرویس شد

برند لوکس یانگ‌وانگ از زیرمجموعه‌های بی‌وای‌دی، نسخه 4 صندلی شاسی‌بلند لوکس U8L را با قیمت 1.458 میلیون یوان، معادل حدود 216 هزار دلار، در بازار چین عرضه کرد؛ خودرویی با 1180 اسب‌بخار قدرت، 1280 نیوتن‌متر گشتاور و امکاناتی که آن را به رقیبی برای شاسی‌بلندهای فوق‌لوکس اروپایی تبدیل می‌کند.

سرعت پرس – برند لوکس یانگ‌وانگ از زیرمجموعه‌های بی‌وای‌دی، نسخه ۴ صندلی شاسی‌بلند لوکس U8L را با قیمت ۱.۴۵۸ میلیون یوان، معادل حدود ۲۱۶ هزار دلار، در بازار چین عرضه کرد؛ خودرویی با ۱۱۸۰ اسب‌بخار قدرت، ۱۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور و امکاناتی که آن را به رقیبی برای شاسی‌بلندهای فوق‌لوکس اروپایی تبدیل می‌کند.

گران‌ترین بی‌وای‌دی تاریخ

بی‌وای‌دی با برند لوکس یانگ‌وانگ، حالا وارد بازاری شده است که سال‌ها در اختیار برندهایی مانند رولزرویس، بنتلی و مرسدس‌مایباخ بوده است.

نسخه ۴ صندلی یانگ‌وانگ U8L با قیمت ۱.۴۵۸ میلیون یوان، حدود ۲۱۶ هزار دلار قیمت‌گذاری شده است. این رقم، U8L را به گران‌ترین محصول تاریخ بی‌وای‌دی تبدیل می‌کند.

جالب اینکه مشتریان برای سفارش بسته تزئینی ویژه Snowscrest باید ۳۰۰ هزار یوان دیگر، معادل حدود ۴۴,۴۴۵ دلار پرداخت کنند؛ مبلغی که تقریباً با قیمت ۳ دستگاه BYD Dolphin در نسخه پایه برابری می‌کند.

ابعاد بزرگ‌تر از کادیلاک اسکالید

یانگ‌وانگ U8L یک شاسی‌بلند بسیار بزرگ است که طول آن به ۵۴۰۰ میلی‌متر، عرض آن به ۲۰۴۹ میلی‌متر و ارتفاع آن به ۱۹۲۱ میلی‌متر می‌رسد. فاصله محوری این خودرو نیز ۳۲۵۰ میلی‌متر اعلام شده است.

طول U8L حتی ۱۷ میلی‌متر بیشتر از کادیلاک اسکالید است و همین موضوع ابعاد بسیار بزرگ این شاسی‌بلند چینی را نشان می‌دهد.

۱۱۸۰ اسب‌بخار قدرت و شتاب ۳.۶ ثانیه‌ای

U8L از یک سامانه برقی با افزایش‌دهنده برد استفاده می‌کند. یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی وظیفه تولید انرژی مورد نیاز سیستم برقی را بر عهده دارد و انرژی در یک باتری تیغه‌ای ۵۶.۵۸ کیلووات‌ساعتی ذخیره می‌شود.

اما بخش چشمگیر قوای محرکه، استفاده از ۴ موتور برقی مستقل است که هرکدام یکی از چرخ‌ها را به حرکت درمی‌آورند.

مجموع توان این موتورها به ۸۸۰ کیلووات، معادل حدود ۱۱۸۰ اسب‌بخار می‌رسد و حداکثر گشتاور نیز ۱۲۸۰ نیوتن‌متر اعلام شده است.

نتیجه این ترکیب، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در تنها ۳.۶ ثانیه است؛ عملکردی که برای یک شاسی‌بلند فوق‌لوکس با این ابعاد، قابل توجه محسوب می‌شود.

کابین در سطح خودروهای فوق‌لوکس

یانگ‌وانگ برای کابین U8L امکاناتی در نظر گرفته که مستقیماً مشتریان خودروهای لوکس اروپایی را هدف قرار می‌دهد.

صندلی‌های عقب از حالت موسوم به «بی‌وزنی» پشتیبانی می‌کنند و به زیرپایی برقی، سیستم ماساژ ۱۸ نقطه‌ای و بالشتک‌های نرم پشت سر مجهز هستند.

یک نمایشگر بزرگ ۲۱.۴ اینچی نیز روی سقف کابین نصب شده است تا تجربه سرنشینان عقب را به سطح بالاتری برساند.

در قسمت جلو نیز یک صفحه آمپر دیجیتال ۲۳.۶ اینچی، نمایشگر لمسی عمودی ۱۲.۸ اینچی و یک نمایشگر ۲۳.۶ اینچی برای سرنشین جلو دیده می‌شود.

طلا و ترمزهای کربن-سرامیکی

سطح تجهیزات U8L تنها به امکانات رفاهی محدود نمی‌شود. این خودرو به تعلیق هیدرولیکی پیشرفته، ترمزهای کربن-سرامیکی و حتی نشان جلوی ساخته‌شده از طلای ۲۴ عیار مجهز شده است.

U8L در ۶ رنگ سفید، نقره‌ای، مشکی، سبز، آبی و طلایی عرضه می‌شود و برای فضای داخلی نیز ترکیب‌های رنگی طلایی، بنفش، نارنجی و قهوه‌ای قابل سفارش است.

بی‌وای‌دی به دنبال رقابت با رولزرویس؟

یانگ‌وانگ U8L نشان می‌دهد بی‌وای‌دی دیگر تنها به دنبال رقابت در بخش خودروهای اقتصادی و برقی نیست و قصد دارد در بازار خودروهای فوق‌لوکس نیز جایگاهی برای خود ایجاد کند.

نسخه ۶ صندلی U8L در سپتامبر 2025 با قیمت ۱.۲۸ میلیون یوان وارد بازار شد و در ۶ ماه نخست 2026، تعداد ۸۳۱ دستگاه از این شاسی‌بلند در چین فروخته شد.

افزایش قیمت نسخه ۴ صندلی و ارائه امکانات بسیار لوکس، نشان می‌دهد یانگ‌وانگ تلاش دارد U8L را از یک شاسی‌بلند لوکس چینی به محصولی در سطح خودروهای فوق‌لوکس جهانی تبدیل کند./ایران جیب

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=52303

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *