معرفی جتور T1

شاسی‌بلند جدید چری که احتمال حضورش در ایران بالاست

برند جتور، یکی از زیرمجموعه‌های گروه چری، در سال‌های اخیر با عرضه کراس‌اوورهای متنوع توانسته جایگاه قابل توجهی در بازارهای صادراتی به دست آورد.

سرعت پرس – برند جتور، یکی از زیرمجموعه‌های گروه چری، در سال‌های اخیر با عرضه کراس‌اوورهای متنوع توانسته جایگاه قابل توجهی در بازارهای صادراتی به دست آورد. یکی از جدیدترین محصولات این برند، جتور T1 است؛ کراس‌اووری که نخستین بار در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴ معرفی شد و اکنون در بازارهایی مانند عربستان، امارات، آفریقای جنوبی و فیلیپین عرضه می‌شود.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، احتمال ورود این خودرو به بازار ایران نیز وجود دارد و گفته می‌شود جتور T1 در کنار مدل‌های T2 و G700 ممکن است با یک برند جدید و از طریق مونتاژ داخلی راهی بازار کشور شود.


ابعاد و اندازه

جتور T1 با طول ۴۷۰۶ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۷ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۴۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۱۰ میلی‌متر، در کلاس کراس‌اوورهای متوسط قرار می‌گیرد و از نظر ابعاد می‌توان آن را هم‌رده خودروهایی مانند تیگو ۸ دانست.
نسخه‌های بنزینی این خودرو بسته به تیپ بین ۱۶۵۶ تا ۱۸۱۱ کیلوگرم وزن دارند و نسخه پلاگین هیبریدی نیز حدود ۲ تن وزن دارد.
طراحی ظاهری
جتور T1 با الهام از سبک طراحی شاسی‌بلندهای آفرودی، بدنه‌ای مکعبی و خطوطی عضلانی دارد. چراغ‌های LED با گرافیک چهارخانه، جلوپنجره متفاوت، گلگیرهای برجسته، سپرهای مقاوم، باربند سقفی و دستگیره‌های کلاسیک، ظاهر این خودرو را از بسیاری از کراس‌اوورهای شهری متمایز کرده‌اند. در بخش عقب نیز چراغ‌های سرتاسری، سپر حجیم و اسپویلر سقفی، نمایی ساده اما قدرتمند به خودرو داده‌اند.
کابین و امکانات
داخل کابین نیز طراحی زاویه‌دار ادامه پیدا کرده و نمایشگر مرکزی بزرگ مهم‌ترین بخش داشبورد محسوب می‌شود.
در نسخه‌های فول آپشن، امکاناتی مانند:
نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی
صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی
پردازنده Snapdragon 8155
سیستم صوتی سونی
شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی
گرم‌کن و تهویه صندلی‌ها
پشتیبانی از Apple CarPlay و Huawei HiCar
و فرمان صوتی
در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. البته برخلاف بسیاری از خودروهای جدید، برخی کلیدهای فیزیکی برای کنترل سیستم تهویه همچنان حفظ شده‌اند.


نسخه‌های فنی
جتور T1 با چندین گزینه پیشرانه عرضه می‌شود.

پلاگین هیبرید
نسخه PHEV از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار موتور برقی استفاده می‌کند و در تیپ‌های تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل تولید می‌شود.
قدرت موتور بنزینی : ۱۵۴ اسب بخار
گشتاور : ۲۲۰ نیوتن‌متر
موتور برقی جلو: ۲۰۱ اسب بخار
باتری LFP با ظرفیت حدود ۲۷ کیلووات‌ساعت
پیمایش تمام برقی حدود ۱۱۵ کیلومتر
برد ترکیبی نزدیک به ۱۴۰۰ کیلومتر

در نسخه چهارچرخ محرک، یک موتور برقی دیگر نیز روی محور عقب نصب شده که توان خروجی خودرو را افزایش می‌دهد.

نسخه‌های بنزینی
مدل بنزینی با دو موتور عرضه می‌شود:
1. مدل ۱.۵ لیتری توربو
۱۸۱ اسب بخار
۲۹۰ نیوتن‌متر
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه
دیفرانسیل جلو

2. مدل ۲ لیتری توربو
۲۵۱ اسب بخار
۳۹۰ نیوتن‌متر
گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک
عرضه در نسخه‌های تک و دو دیفرانسیل
شتاب صفر تا صد حدود ۸.۷ ثانیه
توانایی‌های خارج از جاده
چری برای جتور T1 تنها به ظاهر آفرودی بسنده نکرده است.

در برخی نسخه‌ها این خودرو دارای:
ارتفاع ۲۰۰ میلی‌متری از سطح زمین زاویه ورود ۲۸ درجه و  زاویه خروج ۲۹ درجه ، توان عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلی‌متر است؛ ویژگی‌هایی که آن را برای مسیرهای خاکی و طبیعت‌گردی، آماده‌تر از بسیاری از کراس‌اوورهای هم‌رده می‌کند.

بازارهای هدف و قیمت
جتور T1 هم‌اکنون در چندین بازار صادراتی حضور دارد.
در عربستان قیمت این خودرو بسته به تیپ بین حدود ۲۳ تا ۳۶ هزار دلار است و در امارات نیز نسخه‌های بنزینی و پلاگین هیبریدی آن عرضه می‌شود.

آیا جتور T1 در ایران موفق می‌شود؟
اگر این کراس‌اوور با قیمت رقابتی، خدمات پس از فروش مناسب و شرایط عرضه منطقی وارد بازار ایران شود، شانس بالایی برای موفقیت خواهد داشت.
طراحی متفاوت، امکانات کامل، نسخه‌های متنوع بنزینی و هیبریدی، توانایی‌های آفرود سبک و سابقه مثبت چری در بازار ایران، از مهم‌ترین عواملی هستند که می‌توانند جتور T1 را به یکی از گزینه‌های جذاب بازار تبدیل کنند. البته موفقیت نهایی این خودرو، مانند بسیاری از محصولات چینی، بیش از هر چیز به قیمت نهایی و نحوه عرضه آن بستگی خواهد داشت.

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=50630

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *