به گزارش پایگاه خبری سرعت پرس و به نقل از ایسنا – سوزوکی که به ساخت خودروهای جمعوجور معروف است، اعلام کرد دو تریلیون ین در الکتریکیسازی و رانندگی خودران سرمایهگذاری خواهد کرد، درحالیکه ۵/ ۲تریلیون ین را برای ساخت کارخانه باتریهای خودروهای الکتریکی و تاسیسات انرژی تجدیدپذیر اختصاص خواهد داد. از هزینهای که برای الکتریکیسازی در نظر گرفته شده است، ۵۰۰میلیارد ین در باتریها سرمایهگذاری خواهد شد.
شرکت مزدا موتور نیز در ماه نوامبر از یک برنامه هزینه ۶/ ۱۰میلیارددلاری برای الکتریکیکردن خودروهای خود رونمایی کرد. سوزوکی اعلام کرد اولین خودروهای برقی خود از جمله خودروهای کوچک اسپرت و خودروهای میکرو kei را در سال مالی ۲۰۲۳ در ژاپن معرفی خواهد کرد. سوزوکی قصد دارد سال بعد خودروهای الکتریکی را در اروپا و هند و اولین موتورسیکلت برقی خود را در سطح جهان معرفی کند. این شرکت قصد دارد از همکاری خود با غول خودروسازی تویوتا موتور استفاده کند تا سهم بیشتری از بازار نوپای خودروهای برقی هند را به خود اختصاص دهد که در حال افزایش است. سوزوکی قصد دارد از تویوتا یاد بگیرد که چگونه از فناوری خودروها برای ساخت خودروهای الکتریکی کوچک استفاده کند.بر اساس گزارش رویترز، پیشبینیها حاکی از آن است که برای هند، بازار کلیدی سوزوکی، خودروهای برقی ۱۵درصد از خط تولید خودروهای آن را در سال مالی ۲۰۳۰ تشکیل میدهند، درحالیکه خودروهای موتور احتراق داخلی که از سوختهای زیستی و اتانول به عنوان سوخت استفاده میکنند، ۶۰درصد را تشکیل میدهند.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=7890
