جی‌پاور M۱۴۰i قاتل مرسدس AMG A۴۵

اشتراک‌گذاری:
لینک خبر با موفقیت کپی شد!
جی‌پاور به ما یادآوری می‌کند که چرا ب‌ام‌و‌های سری یک (BMW 1er) قدیمی بهتر از جدیدى‌هاست! سرعت M140i یا پانصد اسب‌بخار (493 اسب‌بخار/368 کیلووات) قدرت و 660 نیوتن‌متر (487 پوند فوت) گشتاور، قطعا بسیار فراتر از سرعت محدود شده 250 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

سرعت پرس ب‌ ام و های واقعی یا دیفرانسیل عقب  و یا چهارچرخ محرک عقب هستند. اما جدیدترین نسل سری ۱ اینگونه نیست و به همین دلیل هم شاید ازسوى رانندگان حرفه‌اى خیلی مورد توجه قرار نداشته باشد! با این حال، سلف آن، که به نام F20 شناخته می‌شود و در ایران نیز موجود است، خودرویی بسیار راضی‌کننده بوده و اکنون می‌تواند با تغییرات جی‌پاور G-POWER حتی بهتر هم عمل کند.

با ابن توصیف، فکر می‌کنید M140i چقدر سرعت دارد؟! برای پاسخ به این سوال باید به مشخصات فنی آن توجه کنید: ۵۰۰ اسب‌بخار (۴۹۳ اسب‌بخار/۳۶۸ کیلووات) قدرت و ۶۶۰ نیوتن‌متر (۴۸۷ پوند فوت) گشتاور، اعداد و ارقامی هستند که سرعت خودرو را بسیار فراتر از سرعت محدود شده ۲۵۰ کیلومتر در ساعت خواهد برد. این گرگ در لباس میش مجهز به توربو است، سیستم اگزوز جدید دارد و دارای مپ جدید نرم افزارى به گونه‌اى است که عملکرد آن ارتقا بافته است. البته علاقه‌مندان می‌توانند  V-max را نیز انتخاب کنند.

با این قدرت، ب‌ ام‌ و M140i می‌تواند بزرگترین رقبای سنتى خود در این سگمنت، یعنی مرسدس-AMG A ۴۵ S و آئودی RS ۳ Sportback را پشت سر خود دود کند! جی‌پاور همچنین می‌تواند تهدیدی برای چندین ابرخودروی نسل قبلی باشد. جی‌پاور البته از انتشار زمان شتاب جدید خودداری کرده، اما می‌توان حدس زد که احتمالاً در محدوده ۴.۰ ثانیه یا حتى کمى ‌کمتر از آن است.

چنین چیزى چطور امکان دارد؟! با کمک یک پیشرانه شش سیلندر ۳.۰ لیتری که با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک عقب xDrive توسط M Division سینک شده است. این موتور ۳۴۰ اسب‌بخار (۳۳۵ اسب بخار / ۲۵۰ کیلووات) و ۵۰۰ نیوتن‌متر (۳۶۹ پوند فوت) گشتاور تولید می‌کند. اعداد و ارقامى  که حتی اگر کسی به آن دست هم نزند، برای اکثر علاقه‌مندان به رانندگی کافی است.

به این نکته توجه داشته باشید، ارتقای عملکرد از سوى جى‌پاور یک تیونینگ مقرون به‌صرفه نیست! چراکه فقط ارتقاء توربوشارژر آن در خود آلمان به تنهایی ۳,۳۳۲ یورو (۳,۵۷۱ دلار)  برایتان آب مى‌خورد. نرم‌افزار جدید آن‌که GP-۵۰۰ نامیده می‌شود، ۳۱۹۵ یورو (۳۴۲۴ دلار) است و خروجى‌هاى‌ اسپرت و سیستم اگزوز، شما به ترتیب به قیمت ۲۱۹۵ یورو (۲۳۵۲ دلار) و ۲۷۳۷ یورو (۲۹۳۳ دلار) دیگر هزینه دارد. تیونر آلمانى چیزهای دیگری را هم برای ب ام و M140 در نظر گرفته است که باعث می‌شود هیولای درون این خودرو را بیشتر نمایان کند.

قبل از پایان دادن به این داستان، به شما یادآوری می کنیم که قدرتمندترین نسخه نسل جدید ب ام و سری ۱ M135i xDrive است. با این حال، از آنجایی که بر اساس پلت‌فرم مشابه X1 ساخته شده است، از سیستم چهارچرخ محرک با اکسل جلو استفاده می‌کند. همچنین، علیرغم نامش، شرکت آلمانی تصمیم گرفته به جای موتور ۶ سیلندر از یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر که به جعبه دنده اتوماتیک هشت سرعته متصل شده است، استفاده کند. ب ام و M135i جدید که براى رقابت باید با آئودی S3 اسپرت‌بک و مرسدس AMG A ۳۵ دست و پنجه نرم کند، ۳۰۶ اسب بخار (۳۰۲ اسب بخار/۲۲۵ کیلووات) قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر (۳۳۲ پوند فوت) گشتاور دارد. واضح است که شتاب آن براى رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۶۲ مایل در ساعت) نسبت به مدل قبلی خود یعنی M140i xDrive کمتر است و به زمانى در محدوده ۴.۸ ثانیه ختم مى‌شود. حداکثر سرعت آن نیز همچنان به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت (۱۵۵ مایل در ساعت) محدود مى‌شود.

لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=9046

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لاماری - echo- داخلی
جیران
پرشیا خودرو
BYD
کرمان موتور-روغن موتور
ایساکو
راساموتور
امداد کرمان موتور