سرعت پرس– شرکت آرین دیزل به عنوان یکى از بازیگران اصلى خودروهاى تجارى در ایران با هدف توسعه محصول، امشب از جدیدترین محصول خود در نمایشگاه بین المللى تهران رونمایى کرد. این شرکت که در مدت حضور خود در حوزه صنعت حمل و نقل کشور توانسته است سهم قابل توجه ۲۳ درصدى از بازار را رقم بزند، امشب با حضور مدیران، نمایندگان شرکت و اصحاب رسانه از جدیدترین محصول خود -که یک کامیونت ۱۲ تن جک است- رونمایى کرد.
در این مراسم، سعید محمودى مدیرعامل آرین دیزل ضمن ارائه پاره‌اى از توضیحات در خصوص سابقه دو شرکتJAC و آرین دیزل، به معرفى این محصول جدید پرداخت. وى با اشاره به سابقه ۶۰ ساله JAC در تولید خودروهاى تجارى، تکیه بر تحقیق و توسعه، تولید با کیفیت و پشتیبانى و ارائه خدمات به مشتریان را از دلایل موفقیت جک در چین و بازارهاى صادراتى این شرکت دانست. گفتنى است که کمپانی جک JAC با تولید سالانه ۵۰۰ هزار خودرو و صادرات به بیش از ۱۳۰ کشور جهان، یکى از خودروسازان موفق چینى محسوب مى شود. محمودی موفقیت آرین دیزل در کسب سهم ۲۳ درصدى از بازار را نیز مرهون پشتیبانى کامل، خدمات پس از فروش گسترده، کیفیت بالا و کم استهلاک بودن کامیونت‌هاى جک دانست. مواردى که رضایت مشتریان و تداوم فروش را برایی این شرکت رقم زده است.
خدمات پس از فروش
پس از سخنان محمودى مدیرعامل آرین دیزل، محمد امین رضوان‌خواه مدیر خدمات پس از فروش شرکت نیز با ارائه توضیحاتى در خصوص خدمات پس از فروش آرین دیزل با اطمینان خاطر دادن به مالکان کامیونت‌هاى جک در خصوص تامین و توزیع قطعات یدکى این خودروها گفت: شاخص مقبول از تامین و موجودى قطعه در بین خودروسازان، چیزى در حدود ۷۰ درصد است و این در حالیست که این شاخص براى آرین دیزل حدود ۹۸ درصد است و این یعنى اینکه براى ۱۸ ماه توان تامین قطعه وجود دارد. رضوان‌خواه همچنین در بخش دیگرى از سخنان خود به ۳ موضوع دیگر اشاره کرد:
یکى تسلط بالاى تکنسین‌هاى خدمات که با طى کردن دوره هاى مختلف آموزش در دو شرکت مادر JAC و مرکز تعلیم آرین دیزل محقق شده و دیگرى توسعه شبکه نمایندگى‌هاى آرین دیزل که کماکان ادامه دارد. وى گفت تعداد نمایندگى هاى فعال شرکت ۳۰ نمایندگى است که ۹ نماینده به تازگى به شبکه نمایندگى‌ها پیوسته‌اند. او در آخر به تجهیز ناوگان امدادى این شرکت پرداخت و گفت: آرین دیزل همچنین صاحب مجهزترین خودروهاى امدادى در بین شرکت‌هاى عرضه‌کننده خودروهاى تجارى بوده و خودروهاى امدادى آنها علاوه بر ارائه خدمات فنى، قابلیت ارائه سرویس دوره‌اى در محل مورد نظر مشتریان را هم دارند.
چرا کامیونت ۱۲ تن؟
در ادامه و قبل از رونمایى از کامیونت نیز مهندس فتور چیان مدیر مارکتینگ شرکت، ضمن معرفى خودرو به چند نکته حائز اهمیت در خصوص انتخاب کامیونتى در این ابعاد و در این سگمنت پرداخت. اوگفت با توجه به حضور انواع کامیونت ها در دو رده سبک ۶ تا ۹ تن و سنگین ۱۸ تن به بالا، جاى خالى و نیاز به یک کامیونت در رده میانى ۱۲ تن دیده مى شد و از این رو آرین دیزل به سراغ تولید این کامیون ۱۲ تن تا با پر کردن جای خالی نیازهاى این بخش از بازار خودروهای تجاری تامین گردد. وى با اشاره به طول ۶۲۰۰ میلی مترى، شاسى کامیونت آن را نه خیلى کوتاه دانست و نه خیلى بلند که به هنگام رانندگى شهرى، کنترل آن سخت باشد.
مشخصات فنى
پیشرانه جک ۱۲ تن، یک موتور ۴.۵ لیترى کامینز است. برندى از تولید کنندگان به نام پیشرانه‌های دیزلی که این روزها محصولاتش بین اکثر خودروهاى تجارى چینى دیده مى‌شود. این موتور ۲۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۴۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد، مصرف سوخت آن بهینه شده است و با سینک شدن به یک گیربکس اتوماتیک برند فست با قابلیت تیپ‌ترونیک، عملکرد مناسبی دارد. کامیون ۱۲ تن آرین دیزل سطح بالاى تجهیزات ایمنى و رفاهى بالایى دارد و با برخورداری از تعلیق کارامد، سفری راحت را در مسافت‌های طولانی برای راننده رقم می‌زند.
قیمت و زمان عرضه:
در رونمایى این کامیونت قیمت رسمی آن اعلام نشد اما با توجه به قیمت‌های فعلی بازار، می‌توان ارزشی در حدود ۲.۵ تا ۳ میلیارد را برای آن در نظر گرفت. با این توصیف، قیمت این کامیون متناسب با قیمت رقبا در بازار خواهد بود و بنا به گفته مدیرفروش شرکت در سه ماه آینده شاهد عرضه آن به بازار خواهیم بود. این نکته هم ناگفته نماند که آرین دیزل یک برنامه تولید سالانه تا ۱۵۰۰ دستگاه را برای آن در نظر گرفته است.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=30445
