ورود سه خودروساز چینی به جمع ۱۰ خودروساز برتر جهان
صنعت خودروسازی چین در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ با رشد قابل توجهی همراه شد و سه شرکت چینی BYD، جیلی و چری توانستند در میان ۱۰ خودروساز بزرگ جهان از نظر سهم بازار قرار بگیرند؛ اتفاقی که نشاندهنده افزایش قدرت برندهای چینی در رقابت جهانی خودرو است.
پایان عصر طلایی برای صنعت خودروسازی چین
مدیرعامل نیو، گفت: صنعت خودروسازی چین احتمالا عصر طلایی خود را پشت سر گذاشته است زیرا رکود فروش خودرو در داخل چین تا ماه مه ادامه یافته است.
برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟
رونق خودروهای برقی در چین فقط باعث ظهور رهبران جهانی مانند بیوایدی نشد، بلکه به ظرفیت مازاد گستردهای نیز منجر شد که در آن انبوهی از خودروسازان برای به دست آوردن سهم بازار تلاش میکنند.
هیبریدی چین به ژاپن رفت
شرکت بیوایدی اعلام کرد که بیوایدی چین میتواند فروش اولین خودروی پلاگین هیبریدی خود را در ژاپن در سال جاری آغاز کند، زیرا قصد دارد خط تولید خود را در این کشور به هفت یا هشت مدل طی دو سال آینده افزایش دهد.
توقف، تسلا را بالا میبرد؟
تسلا بخشی از خطوط جدید مدل Y را در چین برای ارتقاء به حالت تعلیق در میآورد.
خودروسازی چین بی مشتری ماند
دادهها نشان داد که فروش خودروهای سواری چین در ماه می برای دومین ماه متوالی نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، زیرا کاهش رشد تقاضا در بزرگترین بازار خودروی جهان در بحبوحه بهبود اقتصادی ضعیف است.