هیوندای نمی‌خواهد فقط خودروساز باشد

بزرگ‌ترین خودروساز کره جنوبی با بهره‌گیری از مقیاس تولید خود، مالکیت شرکت «بوستون داینامیکس» و همکاری با «انویدیا» و «ویمو»، در تلاش است تا فراتر از حوزه خودرو گام بردارد.

خودروهای هیوندای آمریکایی می‌شوند

هیوندای موتور قصد دارد در واکنش به سیاست‌های تعرفه‌ای آمریکا، بیش از ۸۰ درصد از خودروهایی را که در آمریکا تا سال ۲۰۳۰ می‌فروشد، در داخل این کشور تولید کند.

ضربه تعرفه‌های آمریکا به هیوندای هم رسید

هیوندای موتور، تحت تاثیر تشدید تعرفه‌های واشنگتن، از کاهش سود عملیاتی سه ماهه دوم سال میلادی جاری، خبر داد که نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، ۱۶ درصد کاهش داشته است.

توقف هیوندای در ایستگاه تولید

هیوندای موتور قصد دارد به طور موقت، تولید برخی از خودروهای برقی خود را در کره جنوبی به دلیل کاهش تقاضا و تعرفه‌های آمریکا متوقف کند.

رتبه سوم فروش جهانی خودرو از آن کدام خودروساز شد؟

گروه خودروسازی هیوندای کره جنوبی امروز پنجشنبه (۹ ژانویه) اعلام کرد که قصد دارد سرمایه گذاری داخلی را ۱۹ درصد افزایش دهد و به رکورد ۲۴.۳ تریلیون وون (۱۶.۶ میلیارد دلار) در سال جاری برساند تا رشد آینده را تضمین کند. زیرا با عدم قطعیت‌های اقتصادی و سیاسی مقابله می‌کند.