تسلا

شرکت خودروسازی تسلا ممکن است به سمت نقطه عطف تیره‌وتار پیش برود زیرا کاهش تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی و افزایش نرخ‌های بهره باعث کاهش فروش می‌شود.

تسلا قیمت خودروهای مدل Y در ایالات‌متحده را در تاریخ یکم آوریل ۱۰۰۰ دلار افزایش می‌دهد.

تسلا در جدیدترین اقدام برای افزایش فروش در بزرگترین بازار خودروی جهان، سخت افزار خودران خودروهای کاربردی اسپرت مدل Y در چین را ارتقاء داده است.

بزرگترین مانع برای پذیرش انبوه وسایل نقلیه الکتریکی قیمت بالای آن‌هاست و گران‌ترین بخش یک خودرو الکتریکی، باتری آن است که حدود یک سوم هزینه کلی را تشکیل می‌دهد. به همین دلیل خودروسازان در چین، پیشرو در تولید خودروهای برقی، به باتری‌های لیتیوم فسفات آهن یا LFP روی آورده‌اند که ارزان‌تر از سایر بسته‌های پرکاربرد هستند.

تسلا نسخه سدان کامپکت مدل ۳ (هایلند) خود را با قیمت‌های بدون تغییر در آمریکای شمالی عرضه کرد.

انتظار می‌رود تسلا یک سه ماهه دیگر برای تحویل خودروهای الکتریکی ثبت کند که احتمالاً از هدف داخلی جاه‌طلبانه سالانه ۲ میلیونی که ایلان ماسک، مدیرعامل آن در ابتدای سال اعلام کرده بود، دور است.

تسلا قیمت مدل Y را از ۲۱ نوامبر در چین افزایش می‌دهد.

فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در ماه اکتبر ۱۴.۶ درصد افزایش یافت که تا حدی با جهش بزرگ در فروش خودروهای تمام الکتریکی تقویت شد، در حالی که خودروهای الکتریکی هیبریدی تقریباً از هر ۱۰ وسیله نقلیه فروخته شده در بلوک اقتصادی، سه دستگاه را شامل شدند.

تسلا قیمت خودروهای مدل ۳ و مدل Y تولید شانگهای را حتی با کاهش فروش در چین دوباره افزایش داد.

سازندگان خودروهای برقی چین از گزارش مدل ارزان‌تر تسلا ساخت اتحادیه اروپا انتقاد می‌کنند.

طبق اعلام یک منبع آگاه، تسلا قصد دارد یک خودروی ۲۵ هزار یورویی ( ۲۶۸۳۷.۵ دلار) در کارخانه خود در نزدیکی برلین تولید کند. این کارخانه آلمانی در حال حاضر مدل Y، پرفروش‌ترین خودروی برقی اروپا را تولید می‌کند.

ایلان ماسک اعلام کرد تسلا در نظر دارد سالانه ۲۰۰هزار دستگاه از وانت برقی خود، سایبرتراک، را تولید کند.