۵ پیامد قیمت گذاری دستوری؛ قضاوت با شما

به گزارش پایگاه خبری سرعت پرس اعلام قیمت‌های جدید محصولات ایران‌خودرو در سال جدید، بار دیگر موضوع قیمت‌گذاری در صنعت خودرو را به صدر اخبار و مباحث اقتصادی کشور بازگرداند. افکار عمومی، به‌ویژه مصرف‌کنندگان، در نگاه نخست با این پرسش مواجه شدند که آیا این افزایش قیمت قابل توجیه است؟ آیا خودروسازان صرفاً به‌دنبال سود […]

انحراف مسیر خصوصی‌سازی صنعت خودرو با نرخ دستوری

به گزارش پایگاه خبری سرعت پرس استاد اقتصاد دانشگاه الزاهرا معتقد است که تداوم قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو پس از خصوصی‌سازی تداوم نابرابری‌ها در اقتصاد کشور است. زیرا تاریخچه قیمت‌گذاری دستوری نشان می‌دهد که این موضوع نمود عینی نابرابری‌ها در اقتصاد ایران است. فهیمه اکبری صحت-سالهاست اقتصاد ایران با معضل بزرگی به نام قیمت‌گذاری […]

حمایت مشروط از خودروسازان

به گزارش سرعت پرس ، اخیرا اخبار مبنی بر موافقت معاون اول رئیس جمهور با قیمت های جدید خودرو منتشر شد، در این اخبار آمده است که ایران خودرو و سایپا در جلسه‌ای با اعضای کمیسیون اقتصادی دولت، خواستار اصلاح قیمت خودرو شدند و ماحصل این جلسه نیز در قالب گزارشی تهیه و به دفتر […]

افزایش قیمت 8 محصول ایران خودرو و تاثیر آن بر بازار

سرعت پرس – قیمت گذاری دستوری چیزی جز ضررهای انباشته برای خودروسازان و کاهش کیفیت خودروهای داخلی ندارد. با حذف این نوع از قیمت گذاری، اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار کاهش یافته و سود این اختلاف که پیش تر به جیب دلال ها می رفت، صرف کیفیت و تولید خواهد شد. از اصلی […]

واقعیت‌های قیمت گذاری در بازار خودرو ایران

در چند وقت اخیر بحث های زیادی در مورد قیمت گذاری دستوری در بازار خودرو ایران مطرح شده است. تلاش‌های شورای رقابت برای تنظیم قیمت‌ها بدون شک تاثیر خود را به ویژه در کلاس خودروهای پریمیوم داشته است. با این حال، درک تصویر بزرگتر و پویایی حاکم بر بازار بسیار مهم است.

بازار در تعیین قیمت منصف تر از شورای رقابت است! / قیمت گذاری دستوری مشکل صنعت خودرو

سرعت پرس – یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در شش ماهه گذشته با سیاست هایی که توسط این شورا اجرا شد، سهم بازار خودروسازان مونتاژ کار از زیر ۱۰ درصد به ۱۹ درصد رسیده و باتوجه به این که خودروها را گران تر به بازار عرضه کرده اند، سهم ارزشی شان از بازار خودرو […]