معرفی کامل فونیکس FX
1.6T
۶ سرعته خودکار AT
۱۱۳ اسب بخار
۱۴۴ نیوتنمتر
فونیکس FX نسخه پایه خانواده کراساوورهای جدید چری است که با ظاهر اسپرت، ابعاد مناسب شهری و طراحی جوانپسند، برای استفاده روزمره و خانوادگی طراحی شده است. این مدل بر اساس پلتفرم جدید چری ساخته شده و جایگاهی بین کراساوورهای جمعوجور و اسپرت دارد.
فونیکس FX معمولاً با موتورهای کممصرف و گیربکس اتومات ارائه میشود و تمرکزش بر رانندگی راحت در شهر است. کابین با نمایشگر لمسی، فرمان چندمنظوره، سیستم تهویه مناسب و امکانات رفاهی کاربردی، شرایط مناسبی برای استفاده شهری فراهم میکند. چابکی خودرو نیز از ویژگیهای مهم آن است.
فونیکس بهعنوان برند پریمیوم مدیرانخودرو فعالیت خود را با تکیه بر پلتفرمهای مدرن چری آغاز کرده و توانسته جایگاه ویژهای در کلاس خودروهای کراساوور و سدانهای پیشرفته در ایران بهدست آورد. این برند از ابتدا با هدف ارائه محصولاتی با سطح بالاتر کیفیت، امکانات و طراحی نسبت به تولیدات معمول داخلی معرفی شد و ورود مدلهایی مانند تیگو ۷ پرو مکس، تیگو ۸ پرو مکس و آریزو ۸ نشان داد فونیکس قصد دارد استاندارد جدیدی برای خودروهای مونتاژی کشور ایجاد کند.
مدیرانخودرو نیز که شریک تجاری چری در ایران و مالک برند فونیکس است، برنامه دارد تا طی سالهای آینده خودروهای هیبریدی، پلاگینهیبرید، برقی و کراساوورهای جدید را به بازار کشور عرضه کند.
بررسی کامل فونیکس FX
۱.طراحی ظاهری
FX در نسخه معمولی نیز همان ساختار اسپرت و شهری نسخه AWD را حفظ کرده است، با این تفاوت که شخصیت آن کمی سادهتر و اقتصادیتر بهنظر میرسد. طراحی پویا و خطوط تهاجمی، این کراساوور را در میان مدلهای کامپکت متمایز میکند.جلوپنجره: جلوپنجره بزرگ تیرهرنگ با طرح هندسی که چهرهای اسپرت ایجاد میکند.
چراغها: چراغهای LED باریک و زاویهدار با دیلایتهای شاخص.
بدنه: بدنه دارای حجمپردازی زیاد، خط سقف روان و رینگهای اسپرت بوده و مناسب جوانان است.
نمای عقب: چراغهای سرتاسری و سپر اسپرت با خطوط تیز، نمای عقب را جذاب کرده است.
فونیکس FX یکی از مدرنترین و جذابترین کراساوورهای جوانپسند بازار ایران است که با طراحی پویا، خطوط تهاجمی و چهرهای پیشرفته، بهسرعت نگاهها را به خود جلب میکند. کابین امروزی آن با نمایشگرهای بزرگ، تریم لوکس، نورپردازی داخلی و امکانات رفاهی کامل، تجربهای متفاوت و سطحبالا ارائه میدهد. پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو به همراه گیربکس دوکلاچه، شتابگیری سریع، رانندگی روان و مصرف سوخت مناسب را تضمین میکند.
پایداری مطلوب، فرمانپذیری دقیق و امکانات ایمنی گسترده نیز این خودرو را برای استفاده شهری و سفرهای جادهای به گزینهای مطمئن تبدیل کرده است. مونتاژ باکیفیت، امکانات فراوان و طراحی چشمنواز، ارزش خرید فونیکس FX را نسبت به بسیاری از رقبا افزایش داده است. در مجموع، فونیکس FX ترکیبی موفق از قدرت، فناوری و سبک مدرن را برای علاقهمندان به کراساوورهای امروزی فراهم میکند.
۱.۶ لیتر
مجهز به موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ (4J16)
۱۹۷ اسب بخار
حالت رانندگی ۶ حالته (اکو – اسپرت – نرمال – گل و لای – برفی – آفرود)
۲. طراحی داخلی FX
نسخه عادی FX کابینی سادهتر اما همچنان مدرن دارد؛ نمایشگر بزرگ، تریم جوانپسند و متریال مناسب کلاس قیمتی، حس یک کراساوور شهری کاربردی را به سرنشینان میدهد.
نمایشگر: نمایشگر لمسی بزرگ با امکانات اتصال گوشی، بههمراه صفحهنمایش دیجیتال در پشت فرمان.
فرمان: فرمان چندمنظوره راحت با روکش چرمی در نسخههای کاملتر.
صندلیها: صندلیهای چرمی یا پارچهای بسته به تیپ، با فرم ارگونومیک و مجهز به ایزوفیکس.
فضای کابین: کابین برای پنج سرنشین در سفرهای کوتاه و متوسط مناسب است و فضای پا در ردیف عقب قابل قبول است.
صندوق عقب: صندوق بار برای نیازهای روزمره و مسافرتهای چندروزه کارآمد است.
۳. مشخصات فنی FX
|
ویژگی فنی
|
معایب خودرو
|
|---|---|
|
موتور |
۱.۶ لیتر |
|
قدرت |
۱۹۷ اسببخار |
|
گشتاور |
۲۷۵ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۴ سیلندر توربوشارژ (4J16) |
|
مصرف سوخت |
۷.۴ لیتر در صد کیلومتر |
|
شتاب |
۹.۶ ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
۱۹۸ کیلومتر برساعت |
۴.امکانات و تجهیزات:
- چهار کیسه هوا
- ABS با EBD
- ESC
- TCS
- ترمز پارک برقی
- HAC و HDC
- TPMS
- سنسورهای پارک عقب
- ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- صندلیهای جلو با گرمکن
- تهویه مطبوع
- آینههای جانبی برقی
- فرمان چندکاره چرمی
- نمایشگر لمسی مالتیمدیا
- پشتآمپر دیجیتال
- سیستم صوتی استاندار
- کروز کنترل
- هشدار خروج از خط.
- سنسور پارک عقب و دوربین دید عقب
- ترمز ABS + EBD
۲ کیسه هوا
سیستم کنترل پایداری (ESP)
ورود بدون کلید و استارت دکمهای (در نسخههای جدید)
۴. معایب و مزایا:
|
مزایا
|
معایب
|
|---|---|
|
موتور توربو جمعوجور مناسب برای رانندگی شهری |
هزینه نگهداری بالاتر نسبت به خودروهای سادهتر |
|
امکانات رفاهی و ایمنی قابل قبول در کلاس خودروهای مونتاژی |
خدمات پس از فروش محدودتر |
|
طراحی مدرن و کابین کاربرپسند |
بازار دستدوم هنوز تثبیت نشده |