به گزارش سرعت پرس ؛ واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ سرعت بیشتری گرفته و طبق آخرین آمار، تا ۲۵ مرداد حدود ۲۵ هزار دستگاه خودرو خارجی از گمرکات کشور ترخیص شده است. با توجه به هدفگذاری واردات ۸۵ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال، همچنان حدود ۶۰ هزار خودرو دیگر باید وارد کشور و عرضه شود.
واردات خودرو به مسیر جدید رسید
واردات خودرو در سالهای اخیر از یک سیاست مقطعی به یکی از ابزارهای تنظیم بازار تبدیل شده است. با این حال، فاصله میان ثبت سفارش، دریافت مجوز، ورود خودرو به کشور و عرضه نهایی همچنان یکی از چالشهای اصلی این بازار محسوب میشود.
آمارهای موجود نشان میدهد ترخیص ۲۵ هزار دستگاه خودرو تا ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد داشته است، اما کارشناسان معتقدند این میزان هنوز برای ایجاد تغییر گسترده در بازار خودرو کافی نیست.
۶۰ هزار خودرو در انتظار ورود
وزارت صمت برای سال ۱۴۰۵ هدف واردات ۸۵ هزار دستگاه خودرو را تعیین کرده است. بر این اساس، پس از ترخیص ۲۵ هزار خودرو در ماههای ابتدایی سال، حدود ۶۰ هزار دستگاه دیگر باید در ادامه سال وارد چرخه عرضه شود.
بخشی از خودروهای وارداتی به دلیل مشکلاتی مانند تأمین ارز، حملونقل، تأیید استاندارد، امور گمرکی و فرآیند شمارهگذاری، با تأخیر وارد بازار میشوند.
واردات خودرو چه تاثیری بر بازار دارد؟
افزایش واردات خودرو میتواند به افزایش تنوع محصولات و ایجاد رقابت در بازار کمک کند. هرچند حجم خودروهای وارداتی در مقایسه با تولید سالانه خودرو در کشور محدود است، اما حضور برندهای خارجی میتواند خودروسازان داخلی را برای ارتقای کیفیت، بهبود خدمات پس از فروش و کنترل قیمتها تحت فشار رقابتی قرار دهد.
کارشناسان معتقدند واردات خودرو در شرایط فعلی بیشتر نقش تنظیمکننده بازار را دارد و جایگزین تولید داخلی نیست.
چالش اصلی؛ تبدیل آمار واردات به عرضه واقعی
یکی از مشکلات مهم بازار خودرو، فاصله میان خودروهای ثبت سفارششده و خودروهای موجود در بازار است. اگر خودروها پس از ثبت سفارش مدت زیادی در انتظار تخصیص ارز یا ترخیص باقی بمانند، افزایش واردات روی کاغذ تأثیر محسوسی بر قیمتها و عرضه نخواهد داشت.
به همین دلیل، سرعتبخشی به فرآیندهای اجرایی از مرحله ثبت سفارش تا شمارهگذاری، نقش مهمی در موفقیت برنامه واردات خودرو دارد.
چشمانداز بازار خودرو در سال ۱۴۰۵
با ادامه روند فعلی، تعداد خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ میتواند افزایش قابل توجهی داشته باشد. تحقق هدف ۸۵ هزار دستگاهی اما به رفع موانع اجرایی و هماهنگی میان دستگاههای مرتبط وابسته است.
تداوم واردات منظم و قابل پیشبینی میتواند به کاهش التهاب بازار، افزایش قدرت انتخاب مصرفکنندگان و ایجاد رقابت بیشتر در صنعت خودرو کمک کند./ ایران جیب
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=53015
