سرعت پرس– شایعات حاکی از آن است که مزدا پس از موفقیت شاسی بلندهای جدید خود، نگاه و نگرش خود در مورد یک سری از مدل ها را تغییر داده است. شایعات مربوط به مزدا ۶ دیفرانسیل عقب، سالهاست که دهان به دهان مى شود اما شرکت مزدا همچنان با شعار Zoom-Zoom همان سدان سایز متوسطی را که از سال ۲۰۱۲ در خط تولید خود داشته به فروش می رساند. اما حالا آنها تصمیم دارند در کنار شاسى بلندهاى موفق خود، نسل جدیدى از یک سدان خانوادگى سایز بزرگ را نیز در استایل یک کوپه چهار در، به بازار معرفى کنند.
علاوه بر این یواخیم کونز رئیس توسعه و مهندسی مزدا در اروپا، مصاحبه ای در مارس ۲۰۲۲ مبنی بر عدم استفاده از پلتفرم جدید برای پشتیبانی از نسل بعدی ۶ داشته، گفته بود که حتى یک کوپه اسپرت بزرگ نیز در دستور کار نیست. اگرچه او اعتراف کرده بود که داشتن یک سدان RWD با موتور شش سیلندر خطى «بسیار خوب خواهد بود» اما روند بازار به مردم حکم می‌کند که خودروهای شاسی بلند را ترجیح دهند و ما هم به ناچار به روى این بخش بازار متمرکز خواهیم بود. درحال حاضر در مزدا به طور رسمی، هیچ سدان شش سیلندرى وجود ندارد که نیرو را به عقب بفرستد.
موفقیت اولیه CX-۶۰ و CX-۹۰ (با CX-۷۰ و CX-۸۰ در راه) ظاهراً مقامات بلندپایه مزدا را بر آن داشته است که با توجه به خالى بودن جاى یک سدان بزرگ جدید، مهر تأیید خود را براى تولید یک سدان بزرگ با استایلى جدید بزنند. به گفته مجله حاشیه ساز Best Car، این خودرو یک سدان سنتی نخواهد بود، بلکه یک کوپه چهار در زرق و برقدارى خواهد بود که به‌عنوان «نقطه اوج طراحی Kodo» رو می‌شود.
ویژن کوپه که در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد، هنوز هم به طرز قابل توجهى زرق و برق دار است، بنابراین مى توان انتظار داشت که مزدا برپایه این مدل، یک خودروی زیبا را عرضه کند. بر اساس همین گزارش، ۶ جدید تا قبل از سال ۲۰۲۵ معرفی نخواهد شد.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=14371
