به گزارش سرعت پرس، جمعه گذشته، نمایندگی مدیران خودرو دهقان پور کد ۳۵۰ در ایران مال امکان بازدید و رانندگی محصولات برند ام وی ام و فونیکس، از جمله آریزو پنج توربو جدید و تیگو7 پرو را برای مشتریان و علاقه مندان به محصولات مدیران خودرو ایجاد کرد. علاوه بر خودروهای ذکر شده، نسخه دنده ای ای ام وی ام ایکس33 کراس نیز توسط مدیران خودرو به نمایش گذاشته شده بود و فرصتی پیش آمد تا این نسخه را مورد بررسی قرار دهیم.
طراحی ظاهری ام وی ام ایکس33 کراس
در نمای ظاهری ایکس33 کراس سبک جدید طراجی چری به وضوح دیده می شود. جلو پنجره عریض در کنار چراغ های دو تکه و دی لایت های تعبیه شده در طرفین کاپوت، از شاخصه هایی هستند که در نمای جلو فونیکس اف ایکس نیز به عنوان محصول جدید چری وجود دارند. در نمای جانبی، قالب درها و ستون ها، به خصوص ستون C مشابه با ام وی ام ایکس22 است.
البته باید اشاره کنیم که پلتفرم و اتاق این دو محصول ام وی ام با یکدیگر مشابه است و شباهت این دو در نمای جانبی، بی دلیل نیست. در نمای عقب نیز همانند نمای جلو، سبک جدید طراحی این برند را شاهد هستیم. عمده ترین شاخصه این قسمت، چراغ های ال ای دی و پیوسته است. همچنین لوگو تایپ جدید MVM در قسمت میانی چراغ های عقب ام وی ام ایکس33 کراس از دیگر شاخصه ها بخش عقب ایکس33 کراس به شمار می رود.
نمای داخلی
طراحی نمای داخلی ایکس33 کراس با توجه به این سگمنت و دیگر خودروهای موجود در بازار، یک شگفتی محسوب می شود. چرا که پیش از این، امکاناتی نظیر کلاستر دیجیتال را در سگمنت های قیمتی بالاتر شاهد بودیم. علی ایحال، باید گفت که طراحی کابین ایکس33 کراس، همانند اجزای بیرونی، کاملا جدید است و رقبای حال حاضر آن، حرف زیادی برای گفتن ندارند.
مشخصات فنی ایکس۳۳ کراس چیست؟
ام وی ام ایکس۳۳ کراس قرار است در دو نسخه دنده ای و اتوماتیک به بازار عرضه شود. نسخه دنده ای، با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۱۰۵ اسب بخاری و جعبه دنده پنج سرعته دستی و نسخه اتوماتیک، با موتور سه سیلندر توربو یک لیتری ۱۱۲ اسب بخاری و جعبه دنده CVT (با قابلیت ایجاد ۹ دنده در حالت مجازی) به بازار عرضه خواهند شد.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=13891
