به گزارش سرعت پرس ، راهکارهای اصلاحی مربوط به فراخوان، شامل بهروزرسانیهای نرمافزاری، نصب برچسبهای هشداردهنده و بهبود علائم در اطراف دستگیرههای درها میشوند.
پکن در سال جاری نظارت بر صنعت خودروهای برقی را افزایش داده و الزامات ایمنی سختگیرانهتری وضع کرده است، این فراخوان در شرایطی انجام میشود که خودروسازان، درگیر جنگ قیمتی شدید هستند و فناوریهای جدید را در بزرگترین بازار خودروی جهان عرضه میکنند.
چین، همچنین اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ استفاده از دستگیرههای مخفی درب خودرو را ممنوع خواهد کرد و به این ترتیب، چین اولین کشوری خواهد بود که طرحی را که توسط تسلا رواج یافته و بهطور گسترده توسط تولیدکنندگان داخلی خودروهای برقی چینی پذیرفته شده است، بهطور تدریجی کنار میگذارد.
لیپموتور اعلام کرد که به مسئله ایمنی متعهد است. این شرکت اعلام کرد که اقدامات اصلاحی فقط شامل نصب یک برچسب هشدار و بهروزرسانی نرمافزار کنترل شیشهبالابر برقی میشود، اما با این حال، بر اساس احساس مسئولیت نسبت به مشتریان، در حال مدیریت و انجام مراحل آن مطابق با فرآیند فراخوان است.
بیشتر این اقدامات که طبق مقررات چین به عنوان فراخوان محصول طبقهبندی میشوند، دستگیرههای مکانیکی اضطراری بازکننده درب را هدف قرار میدهند که به گفته نهادهای نظارتی، ممکن است پیدا کردن یا کار کردن آنها در تصادف دشوار باشد؛ نقصی که پس از چندین مورد گیر افتادن مسافران در داخل خودروهای در حال سوختن، مورد بررسی دقیق قرار گرفته است.
رسانههای دولتی چین در اکتبر گزارش دادند که راننده یک خودروی سدان شیائومی SU۷ پس از تصادف و آتشسوزی جان خود را از دست داد، زیرا رهگذران نمیتوانستند درها را باز کنند تا او را بیرون بکشند.
برچسبهای هشدار و رفع مشکلات نرمافزاری
گستردگی این فراخوان، هم نشاندهنده اندازه ناوگان خودروهای چین و هم نشاندهنده بررسیهای دقیق و فزاینده رگولاتورها درباره نقصهای ایمنی است، زیرا خودروها بیشتر به سمت نرمافزار محور شدن پیش میروند.
خودروسازان، از جمله تسلا و شیائومی، برچسبهای هشدار دهنده را به صورت رایگان برای شناسایی دستگیرهها نصب خواهند کرد و در عین حال، اکثر آنها بهروزرسانیهای نرمافزاری را نیز بهصورت بیسیم (از راه دور) ارائه خواهند داد.
فراخوان تسلا بزرگترین فراخوان است و نشان میدهد که این شرکت چه تعداد وسیله نقلیه با این نوع دستگیره فروخته است.
بر اساس بیانیه نهاد ناظر، این شرکت به «اداره دولتی تنظیم بازار» اعلام کرده است که از ۲۵ سپتامبر، ۲٫۹۸ میلیون دستگاه از خودروهای «مدل ۳» (Model ۳)، «مدل وای» (Model Y)، «مدل اس» (Model S) و «مدل ایکس» (Model X) (اعم از وارداتی و تولیدشده در چین) را فراخوان خواهد کرد.
طبق این بیانیه، این خودروساز آمریکایی اعلام کرد که در پی تصادفی شدید و از کار افتادن سیستم برقی، ممکن است تشخیص دستگیرههای مکانیکی بازکننده اضطراری درها دشوار باشد و این امر میتواند مانع خروج سرنشینان یا دسترسی نیروهای امدادی میشود.
راهکار اصلاحی تسلا شامل برچسبهای هشداردهنده و یک بهروزرسانی از راه دور است که پس از تصادف، شیشههای خودرو را بهطور خودکار پایین میآورد.
طبق گزارشهای «اداره دولتی تنظیم بازار»، علاوه بر تسلا و شیائومی، شرکتهای لیپموتور، ایکسپنگ و جیلی نیز بزرگترین فراخوانهای خود را اعلام کردهاند. شیائومی حدود ۳۹۰ هزار دستگاه خودرو، لیپموتور حدود ۳۷۱ هزار دستگاه خودرو و ایکسپنگ حدود ۲۶۴ هزار دستگاه خودرو را فراخوان خواهند کرد. سایر شرکتهایی که درخواست خود را به نهاد نظارتی ارائه کردهاند، در حال انجام فراخوانهای بسیار محدودتری هستند.
سام فیورانی، معاون شرکت تحقیقاتی «اتوفورکست سولوشنز» (AutoForecast Solutions)، اظهار کرد که هزینه این اقدامات ممکن است محدود باشد. او گفت: بهروزرسانیهای مدرن از راه دور، هزینهها و زمان ازکارافتادگی مرتبط با فراخوانهای بزرگ را کاهش میدهند و حتی کار فیزیکی مورد نیاز نیز برای انجام این کار در مقایسه با فراخوانهای بزرگ گذشته، خیلی پرهزینه نخواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، دستگیرههای درب – که از طریق کلید ریموت، تلفن هوشمند یا پنل لمسی باز میشوند – نیز مورد توجه نهادهای نظارتی آمریکا قرار گرفتهاند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا ماه گذشته، اعلام کرد که بررسی استانداردهای ایمنی جدیدی را برای مقابله با خطر حبس شدن سرنشینان در خودروها هنگام قطع جریان برق در دستور کار قرار خواهد داد. این رگولاتور همچنین، روز جمعه اعلام کرد که خودروسازان این نهاد را از برنامههای خود برای اجرای فراخوان مشابه در بازار آمریکا مطلع نکردهاند./ایسنا
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=53093
