به گزارش پایگاه خبرى سرعت سرعت پرس، شب گذشته شرکت مدیران خودرو و اکستریم زیربرند لوکس این شرکت، طى مراسمى رسمى از جدیدترین محصولات خود رونمایى کردند.
دو SUV در دو سایز متفاوت با نام هاى LX و TXL که اولى در قد و قواره یک کراس اور جمع و جور(کامپکت) و دیگرى در ابعاد یک نمونه میدسایز عرضه شده اند. این دو اما با ویژگى هایى مشترکى عرضه شده اند که مهمترین آنها برخوردارى از آیتم هاى لوکس و تجهیزات بالاى کمک راننده ایمنى است. تجهیزاتىًکه شاخصه ایمنى آن را (همچون نسخه بزرگ این خانواده VX) در حدى بسیار خوب قرار مى دهد. بد نیست بدانید که مدل VX داراى ۲۶ سامانه ADAS یا کمک راننده بوده، TXL ۱۹ سامانه کمک راننده دارد و LX نیز به ۱۶ سیستم کمک راننده مجهز است تا هر ۳ خودرو با کمک این امکانات و برخوردارى از کیسه ایمنى کامل و ساختار مقاوم بدنه، هر ۵ ستاره ایمنى موسسه چاینا انکپ را دریافت نمایند.
اکستریم TXL یک میدسایز خوش رخ
اکستریم TXL براى عرض اندام در بین رقبا آنهم در سگمنت نسبتاً شلوغ SUV هاى میدسایز، حرف هاى بسیارى براى گفتن دارد. طراحى نرم، روان و جذاب، مشخصات فنى و عملکرد قابل توجه، سامانه هوشمندچهارچرخ حرکت و کابین مجهز و لوکس، مواردى هستند که مى تواند موفقیت این خودرو در بازار را تضمین کند. و این البته در صورتى است که قیمت گذارى آن صحیح و رقابتى باشد.
اکستریم TXL موتور قدرتمندى دارد که با ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر مى تواند نظر مخاطبان بسیارى را در رده هاى سنى مختلف به خود جلب نماید.
گیربکس همراه شده با این خودرو نیز یک جعبه دنده ۸ سرعته است که البته با جعبه دنده VX متفاوت است. در داخل کابین نیز اولین نکته اى که جلب توجه مى کند، استفاده از چرم ناپا در تریم داخلى خودرو است که فضایى لوکس را براى آن رقم مى زند. موضوعى که با ورود به داخل کابین آن کاملاً به چشمتان مى آید.
اکستریم LX یک SUV کامپکت جوان پسند
اکستریم LX براى آن مخاطبانى طراحى شده است که خواهان بک اس یو وى لوکس و جمع و جورتر با قدرتى مناسب هستند و این یعنى اینکه این خودرو با برخوردارى از این ویژگى ها قطعا مورد توجه طیفى از جوانان قرار خواهد گرفت.
LX همچنین طراحى زیبایى دارد و در طراحى آن جزییاتى دیده مى شود که آن را در بین رقبا شاخص مى کند. چراغ هایى با ۴ لنز در جلو که توسط یک نوار ال اى دى به هم متصل شده است، جلوپنجره طرح کهکشانى، چراغ هاى عقبى که آن نیز همانند اکثر چینى هاى موجود در بازار به هم وصل شده است و قدوقواره جمع و جور کلیاتى هستند که نظر مخاطبان جوان را به خود جلب خواهد کرد.
در داخل کابین طراحى لوکس، نورپردازى داخل، صندلى هاى اسپرت ِارگونومیک، نمایشگر دوتایى و یک تکه ۲۴.۶ اینچى کلاستر و مدیا، سطح تجهیزات رفاهى و ایمنى بالا همچون دوربین ۵۴۰ درجه، شارژر وایرلس، ناوبرى هوشمند و… جزییاتى هستند که این خودرو را در سگمنت خود مطرح مى کند.
موتور LX، یک پیشرانه ۱.۶ لیترى توربو تزریق مستقیم است که با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور، توانى قابل توجه را براى این خودرو فراهم مى سازد. سینک شدن یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر با این موتور و برخوردارى از یک سامانه هوشمند انتقال قدرت به محورهاى جلو و عقب، موجب شده تا این شاسى بلند ۱.۵ تنى با شتابى در محدوده ۸ ثانیه، خودروى سریعى به حیاب آمده و مورد توجه جوانان قرار گیرد.
در فرصتى دیگر این خودروها را به طور کامل معرفى خواهیم کرد اما هر دو به زودى در سامانه فروش قرار خواهند گرفت و پیش بینى قیمت ما از TXL چیزى فراتر از ۳ میلیارد و براى LX مبلغى کمتر از ۳(حدود ۲.۵) میلیارد خواهد بود.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=24726
